[TEST STAMPA] Grande Punto 1.4 T-Jet 120cv

[ItalianDriver]

Impossibile che faccia 11/l in autostrada, io con la 95cv Sport (dunque anche con i 17") faccio tra 13 e 16 a 140 al tachimetro...

Per fare 11 a 130, deve essere in una salita, ma anche in salita non sono mai anadato oltre i 12/l con il mio 95cv Sport che dovrebbe faticare di piu rispetto al Tjet.

[TonyH]

Secondo me avete respirato troppo gasolio...............o benzina, vista che si millantano consumi che faccio io col diesel!

10km/l con 120cv, solo 5 marce e un'aerodinamica non da prototipo da record sono un buon valore.

Se volete consumare meno andate più piano

[ItalianDriver]

Comunque mi sembra veramente elevato come dato, anche rispetto alla mia che dovrebbe fare piu fatica in autostrada, anche se ha 6 marce rispetto ai 5 del Tjet (che ancora non ho capito per quale motivo non ci sta una 6a marcia).

Ma credo che il rapporto finale che sia 5o o 6o dovrebbe essere non troppo differente...

Veramento io a 140 di tachimetro sul trip vedo tra 13 e 16km/l (salve qualche salite o dicese dove il consumo puo variare da 25 a 12km/l ) che varia rispetto a l'inclinazione del terreno, non vedo come una Tjet dovrebbe consumare il 30% in piu.

[AndreaB]

10,8 12,5 10,5 con cerchi da 17

Buoni (se confermati).... Ma che volete di più? Percorrenze del genere riuscivo a farle a malapena con la vecchia Tipo 1.6 a carburatori da 82 cv......

...a 140 di tachimetro sul trip vedo tra 13 e 16km/l ...

Ah, ecco perchè...... ragazzi: fatevi meno trip e più conti della serva, vah.......

[LucioFire]

Secondo me avete respirato troppo gasolio...............o benzina, vista che si millantano consumi che faccio io col diesel!

10km/l con 120cv, solo 5 marce e un'aerodinamica non da prototipo da record sono un buon valore.

Se volete consumare meno andate più piano

e ricordo di nuovo pneumatici larghini

[LucioFire]

Comunque mi sembra veramente elevato come dato, anche rispetto alla mia che dovrebbe fare piu fatica in autostrada, anche se ha 6 marce rispetto ai 5 del Tjet (che ancora non ho capito per quale motivo non ci sta una 6a marcia).

Ma credo che il rapporto finale che sia 5o o 6o dovrebbe essere non troppo differente...

Veramento io a 140 di tachimetro sul trip vedo tra 13 e 16km/l (salve qualche salite o dicese dove il consumo puo variare da 25 a 12km/l ) che varia rispetto a l'inclinazione del terreno, non vedo come una Tjet dovrebbe consumare il 30% in piu.

4ruote a 130 costanti rileva 11,5...dato che differisce da quello segnalato come consumo in autostrada....le loro rilevazioni sono così...prevedono rallentamenti falsipiani e accelerazioni...almeno credo

[ItalianDriver]

Buoni (se confermati).... Ma che volete di più? Percorrenze del genere riuscivo a farle a malapena con la vecchia Tipo 1.6 a carburatori da 82 cv......

Ah, ecco perchè...... ragazzi: fatevi meno trip e più conti della serva, vah.......

Certo ma di esperienza mia, non ci sono piu di 10% de differenza tra il trip e la realta (sui consumi medi).

[goodtimes]

Secondo me avete respirato troppo gasolio...............o benzina, vista che si millantano consumi che faccio io col diesel!

10km/l con 120cv, solo 5 marce e un'aerodinamica non da prototipo da record sono un buon valore.

Se volete consumare meno andate più piano

Cappero ho una macchina a gasolio e non me ne ero mai accorto

Strano però che abbia il limitatore a 7200giri!!!!

[Danyxx82]

Ah, ecco perchè...... ragazzi: fatevi meno trip e più conti della serva, vah.......

Su un test di 4ruote di un paio di anni fa avevano provato di quan barano i computer di bordo sui consumi. Risultato: "barano" tra il 2 e il 5% che comunque è poco, x cui se il computer segna 15km/l reali saranno AL MASSIMO 14,2/14,3km/l, per cui tra 11km/l e 13km/l la differenza non è sicuramente data dallo scarto del computer di bordo!!

[Roger84]

Ma sbaglio o la Punto con il T Jet da 120cv cammina + del Multijet da 130cv consumando poco di +???

Bei motorini questi T Jet!