cioè.....quali?:)

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:mrgreen:

cioè.....quali?:)

tutti tranne 500 che vive di luce propria

Nei primi mesi Fiat come gruppo ha visto offuscata l' immagine trionfale del 2007 dopo il fermo di Pomigliano e il problemino del motore Mjet; le vendite sono calate e riaccendere i riflettori sul marchio con una sventagliata di modelli nuovi puo' servire anche a dare una spinta all' intera gamma

tutti tranne 500 che vive di luce propria

Nei primi mesi Fiat come gruppo ha visto offuscata l' immagine trionfale del 2007 dopo il fermo di Pomigliano e il problemino del motore Mjet;

Dimentichi il lieve "tracollo" in borsa......

Cmq che il 2008 fosse anno di transizione era stato detto e scritto più volte nelle varie slide, anche se io credo più per mettere le mani in avanti che per reale previsione.

farle uscire quasi contemporaneamente puo' anche servire da rilancio agli altri modelli della gamma che stanno un po' ristagnando nelle vendite

Farle uscire contemporaneamente significa saturare oltre misura i media in quel determinato periodo... e poi avere il vuoto assoluto.

Chiaro che non si può decidere tutto con la bacchetta dato che ci sono i tempi tecnici, ma l'ideale sarebbe stato:

-Delta a marzo.

-Junior a giu/lug

-500A a settembre (come effettivamente sembra).

In questo modo adesso i giornali parlebbero tutti di delta (con relative pubblicità).

A Giugno, finita l'onda della Delta, sarebbe iniziato il battage con la Junior ed i relativi test.

Stessa cosa con la 500a a settembre....

Mandare sul mercato 2 vetture (su 3) quasi contemporaneamente si rischia solo di togliersi spazio a vicenda... e lasciare scoperte più parti dell'anno.

Abbastanza d'accordo sul possibile rischio di sovrapponibilità mediatica tra Delta e Junior.

Anche se già ora si stanno giocando bene le carte a riguardo.

Il caso della 5oo Abarth, probabilmente non fa testo, se, come per la GPunto Abarth e la Fiat 5oo, non ci sarà una vera campagna pubblicitaria.

il tracollo in borsa e' tutta un' altra storia che va al di la della reale salute del marchio, ma sarebbe lungo e troppo Ot parlarne

L' overdose di lanci nello stesso periodo, secondo me, e' proprio quello che vogliono fare per riaccendere lo stellone sul gruppo ; poi sono capaci di rilanciare la novita' del modello a lungo nell' anno in tanti modi

visto che ogni tanto si dovrebbe anche parlare di Junior segnalo che ieri ne ho vista una con un enorme sticker sul tetto che raffigurava croce e biscione

spero che la personalizzazione non porti a delle esagerazioni

Abbastanza d'accordo sul possibile rischio di sovrapponibilità mediatica tra Delta e Junior.

Anche se già ora si stanno giocando bene le carte a riguardo.

Il caso della 5oo Abarth, probabilmente non fa testo, se, come per la GPunto Abarth e la Fiat 5oo, non ci sarà una vera campagna pubblicitaria.

Appunto. Ancora peggio.

Abbiamo 2 vere novità da gestirci nell'arco di 12 mesi....... e le facciamo uscire nell'arco di 15 giorni.

...a raccontarla sembra una barzelletta.......

visto che ogni tanto si dovrebbe anche parlare di Junior segnalo che ieri ne ho vista una con un enorme sticker sul tetto che raffigurava croce e biscione

spero che la personalizzazione non porti a delle esagerazioni

:shock::shock:

:shock::shock:

visto che ogni tanto si dovrebbe anche parlare di Junior segnalo che ieri ne ho vista una con un enorme sticker sul tetto che raffigurava croce e biscione

spero che la personalizzazione non porti a delle esagerazioni

Nuda o cammuffata?

Perchè se fosse nuda, mi farebbe pensare a qualche servizio fotografico o a qualche evento in cui infilarla a breve.

O magari potrebbe essere semplicemente per Balocco.

p.s.

Ma le stanno realizzando tutte color argento le preserie?

OT. All'estero comunque Fiat cresce piu' ora e non nel 2007 e non solo per la 500...nel mese di Febbraio...ricordo...

Fiat

Brasile +16,5% (mercato +14,8%)

Germania +118,6% (mercato +24,8%)

Francia +56,9% (mercato +11,1%)

Argentina +32,1%(mercato +9,1%)

Paesi Bassi +56,1% (mercato +21,9%)

Belgio +50,1% (mercato +14,5%)

Spagna +6,3% (mercato +0,7%)

Grecia +61,7% (mercato +17,4%)

Portogallo +67,8% (mercato +22,9%)

Polonia +26,2% (mercato +28%)

Finlandia +38,1% (mercato +13,5%)

Svezia +121,3% (mercato +4,6%)