Come non detto...ora la vedo...ke dire....ottimo ps...meno la vettura

se hai tempo..xke non provi a farla in verticale...ma verticale verticale tipo questa

vuoi proprio male alla Lancia eh?

non è bastato quel primo fotoritocco, la Thesis, e quant'altro per capire che non c'è una macchina al mondo che oggi puo stare bene con calandrotti verticali? Che li lascino agli anni 50...

Sottoscrivo quanto detto da Lanciaboxer per due motivi: il prototipo Fulvia è stato concepito per avere una calandra orizzontale ed appiccicarcene una verticale renderebbe il risultato disgustoso; indipendentemente dall'abilità di chi realizza il photoshop. Inoltre le calandre verticali non incontrano i gusti del pubblico dai lontani anni sessanta percui volere a tutti i costi ripoporle significa voler andare contro le esigiente del mercato.

. Inoltre le calandre verticali non incontrano i gusti del pubblico dai lontani anni sessanta percui volere a tutti i costi ripoporle significa voler andare contro le esigiente del mercato.

Ma il design di questo decennio è molto popolato di calandroni verticali su auto di grande successo....non intendo thesis nè autobianchi:) su fulvia ovviamente non centra nulla

Ma il design di questo decennio è molto popolato di calandroni verticali su auto di grande successo....non intendo thesis nè autobianchi:) su fulvia ovviamente non centra nulla

si... e le uniche che hanno avuto una parvenza di successo sono le Audi: ma li' vale lo stesso discorso Bangle: alle spalle ci sono decenni di prodotti/immagine ben fatti e l'acquirente poco guarda se una cosa è effettivamente bella o no... guarda ad altro. Fanc. a calandroni verticali, lo dico da quando hanno reiniziato a proporli, e l'effetto credo piaccia solo a qualche pseudo designer che si diverte piu a imporre il proprio ego che non a valutare la realta e i gusti della gente (oltre che gli equilibri formali di un muso stesso)

Ma il design di questo decennio è molto popolato di calandroni verticali su auto di grande successo....non intendo thesis nè autobianchi:) su fulvia ovviamente non centra nulla

Per calandre verticali io intendo calandre con uno sviluppo verticale superiore a quello orizzontale. Non mi pare che Audi, Mercedes ed altri abbiano utilizzato calandre strette e lunghe come quelle dell'Aurelia.

si... e le uniche che hanno avuto una parvenza di successo sono le Audi: )

Anche le alfa hanno un calandrone-scudetto verticale.........

Anche le alfa hanno un calandrone-scudetto verticale.........

ma quello è uno scudo e peraltro puntato in basso e non ha la "prepotenza" di una calandra che è un'altra cosa, non c'è una sola alfa che ha il muso "suvvato" per colpa della suo scudo.

li' è una sorta di firma, peraltro sempre abbinata con 2 baffi a prese d'aria laterali che nel complesso sono proprio un effetto-calandra orizzontale, non verticale

ma quello è uno scudo

cmq l'idea del caladrone audi-auto union....è partita dalla scudo alfa di fine anni 90.

Ma è un calandrone più quadrato che verticale ed è proposto da un'auto che viene acquistata a prescindere dall'impatto estetico dei suoi modelli. I quali sono tutt'altro che esempi di stile.

Ma è un calandrone più quadrato che verticale ed è proposto da un'auto che viene acquistata a prescindere dall'impatto estetico dei suoi modelli. I quali sono tutt'altro che esempi di stile.

Che ti piaccia o no la audi........sono le auto attuali che più si avvicinano alla filosofia lancia....come del resto le bmw per alfa.