Nel mese di gennaio tramite la catena IPER vendette delle auto a KM 0, però a mio avviso non erano più di tanto convenienti (c'era un l200 a 28.e spicci euro) insomma per essere dellle km0 senza permuta usato.........

La cosa verrà ripetuta prossimamente e con una certa continuità.

Questo sta facendo inc%%%are i conce tradizionali, ho assistito ad un convegno a cui partecipava Di Risio, il resp Marketing IPER ed altri (tra cui i soliti consulenti strapagati per dire le solita ovvietà) dal pubblico ci fu il concitato intervento di Piero Mocarelli (titolare del più grosso gruppo di conce Italiano) che lo accusò di concorrenza sleale.

Di Risio lo zittì (a dire il vero ridicolizzandolo) affermando:

"ma come, quando io vengo a vendere le mie km0 al supermercato vicino a te (Iper ha un grosso centro in via dei Missaglia a MI, a pochi km da Mocarelli) sono sleale, quando tu vieni al sud a vendere le tue km0 tramite commercianti che hanno un piazzale in terra battuta e una roulotte come ufficio vendite è il mercato" :lol:

Vedremo dal mio punto di vista il successo di questa vendita tramite canali alternativi (parlo di auto con marchi noti) potrà avere successo, nonostante la mancata permuta, se gli sconti dsi faranno significativi.

E per significativi intendo il 25%, a meno è ben difficile.

altro che assistenza in caso di guasti... non immagino neanche come si comporta in un crash test questo collage di auto....

Sul sito this Euro NCAP non esiste questo DR5

Nel mese di gennaio tramite la catena IPER vendette delle auto a KM 0, però a mio avviso non erano più di tanto convenienti (c'era un l200 a 28.e spicci euro) insomma per essere dellle km0 senza permuta usato.........

La cosa verrà ripetuta prossimamente e con una certa continuità.

Questo sta facendo inc%%%are i conce tradizionali, ho assistito ad un convegno a cui partecipava Di Risio, il resp Marketing IPER ed altri (tra cui i soliti consulenti strapagati per dire le solita ovvietà) dal pubblico ci fu il concitato intervento di Piero Mocarelli (titolare del più grosso gruppo di conce Italiano) che lo accusò di concorrenza sleale.

Di Risio lo zittì (a dire il vero ridicolizzandolo) affermando:

"ma come, quando io vengo a vendere le mie km0 al supermercato vicino a te (Iper ha un grosso centro in via dei Missaglia a MI, a pochi km da Mocarelli) sono sleale, quando tu vieni al sud a vendere le tue km0 tramite commercianti che hanno un piazzale in terra battuta e una roulotte come ufficio vendite è il mercato" :lol:

Vedremo dal mio punto di vista il successo di questa vendita tramite canali alternativi (parlo di auto con marchi noti) potrà avere successo, nonostante la mancata permuta, se gli sconti dsi faranno significativi.

E per significativi intendo il 25%, a meno è ben difficile.

Si, confermo che MOLTI sono incazzatelli per questa trovata......

E confermo anche che è una mezza presa per il culo, a parte l'L200 di cui sopra (che era versione "warrior" col motore potenziato e dal listino più caro quindi come prezzo ci stava anche), c'erano alcune utilitarie in versione base col prezzo Km0 più alto di quello in quei giorni in promozione per radio o TV.

Insomma, se uno è poco informato legge "sconto 18%" e la compra, per poi accorgersi che dal concessionario la trovava nuova in promozione a 100 € in meno...

Si ma era senza Hart Top e rivestimento del cassone.......quindi non è che fosse cosi conveniente nonostante fosse il warior, tra l'altro si sta rivelando un buco, perchè all'utente l200 - sia esso magut, artigiano o uno svitato come me - la centralina modificata per spremere più potenza ....non solo non interessa, ma impensierisce (magari a torto) per la riduzione d'affidabilità.

Insomma doveva essere un 25 k € per essere interessante vista la mancata permuta.

Sulla DR5 cé'anche un articolo sul sito di 4r che l'hanno provato:

DR Groupe DR5 - SUV ALLA MOLISANA - Primo contatto - Quattroruote

I 16K Euro sono per la Benzina (1.6 da 109cv della Chery). Per il 1.9 JTD Fiat ce ne vogliono 21,9K....

altro che assistenza in caso di guasti... non immagino neanche come si comporta in un crash test questo collage di auto....

Sul sito this Euro NCAP non esiste questo DR5

Non no è stato testato.

Limitandoci all'assistenza Di Risio dice che sarà assicurata tramite una rete autorizzata.

Ma questa è la cosa più semplice, basta fare accordi con gruppi di officine tipo Bosch, Riag o altri ed hai una copertura superiore a molti marchi.

Poi sono auto abbastanza primitive, quindi semplici.

Il problema sono i ricambi, non pretendo di trovarli dopo 30 anni come per Land e nemmeno dopo 20 come per Pajero I; ma tra 5 anni lo troverò il fanale ??????

Se la cosa salta per mancanza di vendite, chi è quel ricambista pazzo che si tiene in casa i pezzi per un mezzo (popolare non elittario) venduto in poche centinaia di pezzi senza una casa alle spalle?????

Altra cosa, tenuta valore usato.

Se tenti di darlo in permuta ti picchiano, quindi se decidi di tenerlo meno di 5 anni sbagli.

Nessuno dei player delle quotazioni (4R e €tax) gli da un valore, e probabilemente non lo darà mai.

Perchè i valori derivano da incontri con i conce, ma siccome i conce sono inca%%ati non gli danno un valore.

Uno può dire "che m'importa io lo tengo 10 anni" il problema esiste ugualmente dal punto di vista assicurativo.

Il primo anno ti rimborsano quasi tutti il 100%, ma dopo che valore daranno ad un veicolo non quotato??

Insomma i problemi son tanti se DIRisio c'è la farà......passerà alla storia.

....

Insomma i problemi son tanti se DIRisio c'è la farà......passerà alla storia.

Di sicuro ce l'ha fatta a prendersi un pò di soldini pubblici... Ad ogni modo in Renault di Di Risio non ne parlano bene.

Di sicuro ce l'ha fatta a prendersi un pò di soldini pubblici... Ad ogni modo in Renault di Di Risio non ne parlano bene.

ne parlano bene (solo) come pilota (correva nei rally con Clio) :lol:

Di sicuro ce l'ha fatta a prendersi un pò di soldini pubblici... Ad ogni modo in Renault di Di Risio non ne parlano bene.

Non solo in Renault.

mi hanno detto che a isernia ha un impero di capannoni-concessionari