"By the time I grew up, their was 30 billion a year in cargo moving through Idlewilde Airport, and believe me, we tried to steal every bit of it. See, you gotta understand we grew up near the airport. It belonged to Paulie. And we had friends and relatives who worked all over the place, and they would tip us off about what was coming in and what was moving out. Now, if any of the truckers or airlines gave us any trouble, Paulie had his union people scare them with a strike. It was beautiful. It was an even bigger moneymaker than numbers and Jimmy was in charge of it all. Whenever we needed money, we'd rob the airport. To us, it was better than Citibank."

CIT.

Ciao OWLUCA, sono d'accordo con te , io vado a Bari e prendo un volo diretto per Munchen o altrove, con lufthansa, visto che Alitalia si e' dimenticata di una parte del sud. ma a malpensa cosa caricate i maiali vivi ?.oppure scelgo una societa' del sud.-

non si capisce perche' non ci dovrebbe essere un scalo intercontinentale al nord dove si sviluppano la maggior parte delle attivita' economiche, mentre c'e' al sud ? serve per perdere le mozzarelle avariate ?

esperienza personale: perche' devo volare dal nord a roma per poi prendere un aereo che effettuera' lo stesso tragitto in senso inverso .....(andando in europa o negli usa)

vado direttamente a francoforte e se uso la luftAnsia si risparmia pure tempo oltre che danaro !!!

cosi alitalia vola ancora meno : strategia vincente la loro

ma a malpensa cosa caricate i maiali vivi ?.oppure scelgo una societa' del sud.-

Considerando che il maggiore polo logistico italiano (e forse europeo) sta qui da me nei 60km da Piacenza e Parma forse sarebbe meglio che la merce arrivasse a Milano piuttosto che a Fiumicino, no ? o anche qui dovremmo preferire centinaia di migliaia di camion sulla A1 solo perchè è stato scelto Fiumicino "per simpatia" ?

Imho MXP come hub merci ha molto più senso che come hub passeggeri.

c'è gia bergamo che per le merci mi pare perfetto

c'è gia bergamo che per le merci mi pare perfetto

Mah...a me sanno tanto al colalsso, tanto è vero che non stanno sviluppando il Cargo perchè si stanno concentrando sui apsseggeri.

Senza contare che la pista di Malpensa è 1km più lunga di quella di bergamo e non è poco visto che gli aerei cargo sono sopratutto bestioni