.........la Giulia GT. E in effetti, è bellissima. Anche io la adoro (del resto, non ho scelto un avatar a caso), anche se con il sole un Duetto aperto...

Pensare che c'era un autoparerista di FI che ne aveva una e l'ha venduta......averlo saputo potevi troverti un buon esemplare sotto casa

A costo di sembrare inopportuno ti proporrei di esaminare l'alternativa lancia.

le fulvia coupe e le gamma hanno la stessa affidabilita' delle alfa , come uso parco, e sono nettamente piu' confortevoli ( Gamma in particolare )

.......e sono nettamente piu' confortevoli ( Gamma in particolare )

Gamma, Fulvia è più piccina di GT.

Anche lo stesso duetto è più spazioso di Fulvia.

Lancia meglio di carrozza (meno ruggine) meglio interni.

Peggio motore, non a livello di potenza ma di affidabilità (ma non di molto sono tutte ok) e di reperimento pezzi motore e meccanici che ci sappian metere le mani.

Il bialbero è rimasto in produzione fino a ieri mattina, il 4V e il boxer son defunti oltre 30 anni fa il primo e oltre 25 il secondo.

Pensare che c'era un autoparerista di FI che ne aveva una e l'ha venduta......averlo saputo potevi troverti un buon esemplare sotto casa

Veramente! Comunque mi piace pensare che queste cose nascano piano piano, uno coltiva l'idea, poi comincia a vederne tante e tante, poi... Insomma, penso che la ricerca del "pezzo" giusto faccia parte del gioco e che il tempo faccia parte del piacere...

A costo di sembrare inopportuno ti proporrei di esaminare l'alternativa lancia.

le fulvia coupe e le gamma hanno la stessa affidabilita' delle alfa , come uso parco, e sono nettamente piu' confortevoli ( Gamma in particolare )

Non ne dubito, ma il mio è proprio un "trasporto affettivo" verso le Alfa e in particolare la famiglia Giulia... Sono salito sulla prima che avevo quattro anni..Happy

Il bialbero è rimasto in produzione fino a ieri mattina

E poi per me il bialbero è un vecchio amico, perché dopo Giulia è stato mio compagno d'avventure per centomila chilometri sulla 75. Ed era il 1779 cc carburatori, voglio dire, sostanzialmente il motore del GT Veloce 1750 o dello Spider Veloce 1750... a parte l'accensione elettronica, è lo stesso "ferro" ben noto alle mie orecchie;)

Veramente! Comunque mi piace pensare che queste cose nascano piano piano, uno coltiva l'idea, poi comincia a vederne tante e tante, poi... Insomma, penso che la ricerca del "pezzo" giusto faccia parte del gioco e che il tempo faccia parte del piacere...

Sembrava anche ben messa, guarda ad averlo saputo ci avrei fatti un bel pensiero anch'io

http://www.autopareri.com/forum/auto-d-epoca/15618-dinamica-emozione.html

E poi per me il bialbero è un vecchio amico, perché dopo Giulia è stato mio compagno d'avventure per centomila chilometri sulla 75. Ed era il 1779 cc carburatori, voglio dire, sostanzialmente il motore del GT Veloce 1750 o dello Spider Veloce 1750... a parte l'accensione elettronica, è lo stesso "ferro" ben noto alle mie orecchie;)

Questo aiuta molto nella auto storiche.

Se conosci un motore riesci a sentire di più se qualcosa non va, se c'è qualche rumorino strano, se ha dei buchi di erogazione.

....e cerchi di anticipare il problema.

Sembrava anche ben messa, guarda ad averlo saputo ci avrei fatti un bel pensiero anch'io

http://www.autopareri.com/forum/auto-d-epoca/15618-dinamica-emozione.html

Davvero bella, bianca poi... Per l'appunto l'altro giorno ne ho vista una, praticamente identica, a parte i cerchi con la borchia da "unificato". Però non era un'unificato, aveva due fari. Non sono neanche riuscito a capire se era uno scalino (mi pare) perché le sono passato accanto in moto e non potevo fermarmi a guardare. Bellissima, però. E io sinceramente ho un debole per i cerchi con la borchietta in mezzo, anni '70 (come quelli del tuo Duetto;)), mi piacciono molto di più di quelli con il coprimozzo grande. Comunque, auto splendide.

Nel confronto fulvia / GT dissento un pochino.....

OK il motore, ma piu' per il discorso pezzi di ricambio/esperti .

Fulvia un po' piu' silenziosa e confortevole ( almeno IMHO ) e piu' facile da guidare.

Duetto e' un discorso diverso, poiche' e' stato prodotto fino all'altro ieri.