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La "piccolina" è arrivata!

da superkappa125
in Fiat

Featured Replies

Inviato

Ciao ragazzi, oggi ho provato per la prima volta la nuova macchina di famiglia: Panda Cross!

L'auto ci è arrivata venerdì. Il colore è verde metallizzato con i fascioni beige.

Come optional abbiamo scelto:

Tetto apribile sky dome

Navigatore connect nav +

Clima automatico

La macchina è davvero bellina, ma quello che mi ha stupito di più è la qualità deggli interni!

La plancia ha una goffratura veramente azzeccata, che dà una sensazione di qualità veramente inaspettata, i sedili hanno dei rivestimenti molto belli ed il tessuto mi sembra anche migliore di quello della mia beetle. In generale la macchina è rifinita molto bene e il navi e il clima automatico contribuiscono molto a migliorare l'impatto della plancia. So che magari dico cose già dette e ridette, ma non ero mai salito su una panda nuova prima...

L'unico difetto che sin'ora ho potuto evidenziare (oltre alla mancanza dell'ingresso per l'ipod) è senz'altro il motore, molto parco ma che mortifica assolutamente le prestazioni del pandino, anche se chiaramente non è un'auto fatta per correre...

In definitiva siamo veramente contenti dell'acquisto, anche se per il prezzo che costa si poteva comprare un'auto di categoria superiore...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
  • Autore
la cross è disponibile solo diesel.

Vero, 1.3 mjt 70 cv... Un polmonazzo, ma è così carina! Comunque prima ci ho fatto un po' di offroad, credevo peggio, nella fangaia si è comportata davvero bene!

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Vero, 1.3 mjt 70 cv... Un polmonazzo

Non avesse la limitazione della coppia (causa trasmissione) andrebbe molto meglio, ma aimè, a Torino pare che dormano...

Inviato
  • Autore
Non avesse la limitazione della coppia (causa trasmissione) andrebbe molto meglio, ma aimè, a Torino pare che dormano...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
  • Autore
E di VGT.... :wink:

Vero giusto mi ero scordato che il 90 cv ha il turbo a geometria variabile... :oops:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Più che altro non si capisce perchè non ci abbiano messo il 90cv, che sarebbe stato un motore interessante!

Già si è dovuta tagliare la coppia del 70, figuriamoci far tenere quella del 90;)

Servirebbe un cambio che rimpiazzi il C514 e che stia nel vano motore della Panda....ma non mi pare che sia allo studio.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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