ma la 199 da cosa ci hai detto non dovrebbe avere un multilink? che c'è di migliore per una vetturetta del genere?

Scusa, non ho capito la tua risposta, è proprio quello che dice TAURUS...

la panda invece mi pare che abbia una sospensione posteriore a ruote interconnesse...

Proprio perché la 500 deriva dal pianale della 199 e non da quello della nuova Panda ho chiesto a Taurus cosa ci sia di meglio per una vettura di questo segmento del multilink che ci aveva anticipato come schema per la 199...

ripeto quindi la domanda visto che Taurus ha puntualizzato sulla tua affermazione ma ha glissato sulla mia domanda... che c'è di meglio di un multilink per la 500?

ha sospensione posteriore piu' sofisticata per competere con la Mini della BMW

ma si sa se la carrozzeria della 500 sarà tradizionale o in materiali alternativi come per esempio quelli utilizzati per la Smart?