Se hai bisogno di un differenziale torsen per percorrere le rotonde ho l'impressione che tu stia violando il codice della strada (cosa poco grave) e che tu possa essere un pericolo per gli altri utenti di quel tratto di strada (cosa molto grave).

sono usciti anche altri modelli interessanti dalla mia lista ovvero:

Mazda Rx8 (però mi han detto che consuma molto il Wankel)

Nissan 350z (non so quanto mercato abbia se dovessi rivenderla)

Audi S3

illuminatemi :D:D :b35

il miglior telaio è quello di rx-8...beve..non ci sono santi...ma ha 4 posti veri

350z è la vettura più completa come sportiva (non è una punto multijet come consumi però)

s3 è la più pratica, fa anche un pò di scena negli ambienti-aperitivo ma come guida la metto 1 o 2 gradini sotto le altre due

quoto oggi una 350z usata puo' essere un ottimo sfizio a prezzi quasi da utilitaria

e a costi di gestione di un'm3

sarai un tipo da aperitivo, sarà sputtanatissima ora come ora, ma la S3 mi sembra la scelta più pragmatica

Io, unico in questa valle d'eretici, continuo a perorare la causa dell'S2˙000.

si ma prova a trovare una m3 usata DECENTE? e dura ............

si ma prova a trovare una m3 usata DECENTE? e dura ............

bah sinceramente io un occhio alle m3 che giravano in rete fino a 1 2 mesi fa l'ho dato e non ne che avessi visto niente di che e poi per un 2004 con meno di 40000 km ti chiedono almeno 34000eu che secondo me sono tanti ... una 350z con 20,000 te la porti a casa e i soldi che risparmi te li spendi a benza...

Io, unico in questa valle d'eretici, continuo a perorare la causa dell'S2˙000.

ti dirò la s2000 essendo una honda (e nutro una grande stima per i motori Honda) mi ispira alquanto, solo secondo me lasciano a desiderare gli interni (vabbè che per le macchine che ho proposto siamo li)

Non saprei come sia messa a costi di gestione, se è sul livello di 350z o di M3, a proposito di M3, non mi fa impazzire, certo gran bella macchina, ma non fa per me, e poi lei si che costa da mantenere!!!!