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Inviato
Già... Speriamo davvero che fossero posticci.... Ma è più probabile che non loo fossero, di diverso dalla mia Golf hanno solo le bocchette.....:?:|

E mi sa che anche la golf VI o meglio 5,5:):) sarà così...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Inviato

... l'ennesimo plauso alla VW per la dinamicità e la capacità di sfornare modelli, tutto sommato non posso dire che questa coupè mi piace... io la trovo banalotta per quanto si può vedere in foto, nulla di particolare... diciamo che dovessi valutare l'acquisto di una coupè non so se la mettere tra le papabili... difficile a dire il vero trovare una bella coupè europea nel settore... a volte sono poco oggettivo ma a livello di design il coupè Fiat era molto più avanti in quanto ad originalità, eleganza e sportività... vedremo cosa dirà il mercato...

PS: sono tutto sommato sicuro che, interno mutuato da altri modelli permettendo, la qualità sarà eccelsa come è abitudine tedesca... ahimè qui noi pecchiamo ancora...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato

Se non fanno la micidiale cazzata di metterci gli interni della Eos penso la si possa veramente considerare una delle VW più riuscite degli ultimi anni

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

Mi pare di ricordare che ci fossero Spy di Golf VI 3p, in ogni caso bisogna vedere quanto sfruttabile sarà questa Scirocco e che prezzo avrà.

Perché secondo me quest'auto merita un posizionamento a se rispetto a Golf, infatti è molto caratterizzata, sopratutto come linea: è bassa, dinamica e piuttosto aggressiva. Troppo per avere il ruolo di 3p, auto che tipicamente è più abbordabile e per chi cerca spazio ma non ha particolari esigenze di versatilità.

Inviato
Mi pare di ricordare che ci fossero Spy di Golf VI 3p, in ogni caso bisogna vedere quanto sfruttabile sarà questa Scirocco e che prezzo avrà.

Perché secondo me quest'auto merita un posizionamento a se rispetto a Golf, infatti è molto caratterizzata, sopratutto come linea: è bassa, dinamica e piuttosto aggressiva. Troppo per avere il ruolo di 3p, auto che tipicamente è più abbordabile e per chi cerca spazio ma non ha particolari esigenze di versatilità.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

scusate se accendo la miccia.. ma il culetto mi ha ricordato 147 rest a primo sguardo..

comunque bel mezzo, davvero! anche se a me Golf V non dispiace affatto quindi non faccio testo forse..

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato

questa è la volksagen più bella dell'ultimo decennio...

mi sorprende quanto siano doppi i montanti e come questa doppiezza riesca a dare dinamicità e solidità alla fiancata...

Ospite
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