Il futuro della Formula 1

[hank27]

Per ma la F1 ormai è giunta alla fine così com'è concepita ora...stanno andando nella direzione opposta a quella che la renderebba più viva ed interessante...io su tutto odio le ultime regole, limitazione dei test, limitazione sul numero dei motori da usare, limitazioni sulla concezione stessa dei motori...sarò esagerato ma io vorrei tutto libero, si mettono alcuni paletti essenziali e poi via libera all'inventiva...basta con la farsa del risparmio, come ha anche detto Mario Ilien, adesso spendono gli stessi soldi di quando si arrivava ad usare anche 200 motori a stagione...ormai la F1 è a livelli pietosi e con tutto il rispetto, non è di certo portando in cima alle classifiche gente come Webber e Barrichello che si rendono i campionati più interessanti...

[Navarre75]

La FIA ammonisce Vatanen per i commenti su Todt

La FIA Foundation ha ammonito formalmente Ari Vatanen per alcune dichiarazioni rilasciate dal finlandese sull'altro candidato alla presidenza della FIA' date=' Jean Todt. Vatanen ha accusato più volte il francese di ricevere favoritismi sotto forma di fondi FIA, incluso l'utilizzo di un jet privato per viaggiare con la sua compagna Michelle Yeoh.

Un portavoce di Todt ha risposto dicendo che Vatanen ha "mal interpretato gli obiettivi delle campagne FIA" e ha smentito l'improprio utilizzo dei fondi.

Oggi il presidente della FIA Foundation, Carlos Macaya, ha scritto a Vatanen in merito alla controversia, rendendo la lettera disponibile ai giornalisti.

La missiva esprime "preoccupazione" per le tesi "totalmente false" di Vatanen, ribadendo che la compagna di Todt è di fatto un ambasciatore volontario per la campagna Made Roads Safe, mentre Todt ha un ruolo ufficiale.

"È molto deludente che lei abbia scelto di mettere in dubbio il lavoro di un collega e sminuendo in questo modo il magnifico contributo apportato da Michelle Yeoh" si legge nella lettera di Macaya.

"Sono d'accordo riguardo il fatto che durante le prossime elezioni per la presidenza della FIA saranno necessari dibattiti aperti e robusti. Comunque, la pregherei di non mortificare di nuovo il ruolo della FIA Foundation in questo modo".

22 luglio 2009

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da F1 - F1grandprix.it

[Structure]

E questo ci fa capire che Vatanen non ha la benché minima possibilità di vincere su Todt...

[Quattro]

Per ma la F1 ormai è giunta alla fine così com'è concepita ora...stanno andando nella direzione opposta a quella che la renderebba più viva ed interessante...io su tutto odio le ultime regole, limitazione dei test, limitazione sul numero dei motori da usare, limitazioni sulla concezione stessa dei motori...sarò esagerato ma io vorrei tutto libero, si mettono alcuni paletti essenziali e poi via libera all'inventiva...basta con la farsa del risparmio, come ha anche detto Mario Ilien, adesso spendono gli stessi soldi di quando si arrivava ad usare anche 200 motori a stagione...ormai la F1 è a livelli pietosi e con tutto il rispetto, non è di certo portando in cima alle classifiche gente come Webber e Barrichello che si rendono i campionati più interessanti...

Ti quoto in pieno. Anche a me così com'è messa la Formula 1 non piace per niente. Guarderò sempre tutti i Gp ma non è la stessa cosa. Era fantastico quando arrivava lo sviluppo sui motori nel Gp successivo che migliorava erogazione o qualche cavallo, oppure i test collettivi che aggiungevano peep allo sviluppo. sta diventando una farsa ed una presa per i fondelli con Weber e Button in lotta per il mondiale. Conosco tantissimi appassionati che hanno il più totale rifiuto per la Formula 1, non ne possono più. Secondo me Mosley ha veramente rovinato tutto con le sue cazzate. Anche le nuove regole non hanno migliorato i sorpassi (che secondo me si possono risolvere solo in un modo: i freni in acciaio che allungano le staccate), ma solo portato sul podio dei mezzi team e mezzi piloti.

[nuvolari]

la nuova bomba per la formula 1:

Die Bilanz der Formel 1-Saison 2009 liest sich aus Sicht von BMW wie eine Bankrotterklärung. Der Premiumhersteller aus München liegt nach zehn Rennen mit acht Punkten auf Platz acht. Das Ergebnis des Grand Prix von Ungarn fügte sich nahtlos in die enttäuschende Saison ein. Nick Heidfeld und Robert Kubica landeten außerhalb der Punkteränge auf den Plätzen elf und 13.

Jetzt hat der Vorstand in München in einem einstimmigen Beschluss die Notbremse gezogen. BMW steigt am Ende dieser Saison aus der Formel 1-Weltmeisterschaft aus. Der Zeitpunkt kommt nicht überraschend, denn die Teams müssen bis zum Ende dieser Woche das Concorde Abkommen unterzeichnen, das sie zur Teilnahme an der Formel 1-WM bis 2012 verpflichtet.

BMW F1 Ausstieg: BMW steigt aus der Formel 1 aus | Sport - auto motor und sport

In poche parole, la BMW a fine stagione si ritira dala Formula 1: prestazioni deludenti e figure di....Adesso a Monaco cercano una alternativa alla Formula 1. Non credo possa continuare a essere il SuperTurismo dove vengono bastonate da Seat e Chevrolet

[Tommitel]

la nuova bomba per la formula 1:

BMW F1 Ausstieg: BMW steigt aus der Formel 1 aus | Sport - auto motor und sport

In poche parole, la BMW a fine stagione si ritira dala Formula 1: prestazioni deludenti e figure di....Adesso a Monaco cercano una alternativa alla Formula 1. Non credo possa continuare a essere il SuperTurismo dove vengono bastonate da Seat e Chevrolet

Stica.

Ma è una voce o una cosa ufficiale?

E' comunque una bella batosta per la F1 in generale.

[Davideg87]

ma siamo sicuri che si ritira???cmq in effetti si, questo campionato è stato uno dei peggiori per la bmw, dopo i precedenti nei quali era tra nella top 3 dei team, con kubica tra i primi nel campionato piloti...

[vandiemen]

Per ora non è ufficiale (in attesa della conferenza), ma direi che è abbastanza sicuro per come l'ha riportato la stampa tedesca.

La BMW non attraverso un periodo economicamente felice, ma quando dico che ha il team più ridicolo della F1 penso anche a questo...

[Structure]

Da f1grandprix.it:

29/07/2009 8.45.59

BMW: a breve l'annuncio del ritiro dalla Formula 1?

La BMW potrebbe scuotere il mondo della Formula 1 stamani annunciando il ritiro alla fine della stagione 2009. I media internazionali sono stati invitati ad una conferenza stampa del marchio per le ore 10.00 a Monaco, a meno di tre ore dall'evento, per discutere "degli attuali sviluppi nel motor sport".

Dopo una stagione deludente e la mancanza di progressi, il consiglio di amministrazione BMW potrebbe aver deciso di chiudere l'avventura nella massima formula.

Saranno presenti alla conferenza stampa il team boss Mario Theissen e il presidente Norbert Reithofer oltre al direttore dello sviluppo Klaus Draeger.

BMW, che ha rilevato la Sauber alla fine del 2005, potrebbe invece annunciare di concentrarsi in altre competizioni, inclusa la 24 Ore di Le Mans.

Quasi certamente l'annuncio arriva in questi giorni in quanto la BMW non ha firmato il Patto della Concordia, che dovrebbe essere annunciato a breve e avrebbe impegnato il costruttore fino alla fine del 2012.

Toyota e Renault potrebbero poi seguirne l'esempio dopo l'addio della Honda a fine 2008.

Con Felipe Massa in ospedale e impossibilitato a correre per il resto della stagione, la notizia del possibile ritiro della BMW pone anche Robert Kubica tra i probabili candidati a sostituire l'infortunato brasiliano.

[wilderness]

Motorsports can be dangerous....