[quote name="Zencar"

Infine... Dal momento che la parte della terza luce posteriore è sempre camuffata, non pensate che potrebbe riservare qualche "sorpresa", qualche tratto particolare, magari persino imitando quella ad arco della stessa Mercedes?

Bè..come già dicevo in post settimane fa... la terza luce posteriore diversa da quella che si evde in giro sui vari disegni (magari cxon inclinazione opposta a quella del monatnte stile murano-stilnovo)..sarebbe forse l'unico modo per non fare sembrare la large una grossa SW goffa....stessa tua sensazione che ho anch'io..mb inoltre ha una fiancata con andamento dei finisterino dinamico e di design..non dritto e statico secondo l'ultimo stile fiat.

io non credo che siano dai 17"... mi sembrano dei normali 16"...

Le ruote sulla foto della large sembrano essere state aggiunte al photoshop ma forse e solo un impressione.

E vero che in genere sulle altre foto le ruote della large non sembrano cosi grandi, quasi fosserò 15 pollici.

nelle prime foto mi sembrava una Punto prima serie allungata...

E vero come dice Zencar che la terza luce se speciale potrebbe dare un anima a quest auto.

Come era gia stato detto da Taurus, non dimentichiamoci che spesso sulle foto delle tedesche

mettono cerchi piu grandi dei normali. Non mi soprenderebbe che la GST abbia dei 18 pollici.

Communque è un inganno visivo il fatto che i cerchi della GST escono all'infuori.

non solo delle fot...anche nella realtà i crucchi usano i cerchi enormi x "aiutare" i loro telaiacci

nessuno ha visto o può spiegare come è la luce del terzo finestrino

Io credo sia l'elemento determinante per definire la linea della Large.

Se qualcuno ce lo dice potremmo provare a farlo con photoshop almeno a grandi linee

mah, a me sinceramente sembra una terza luce normalissima. Lo si può indovinare dal fatto che guardando attentamente la camuffatura c'è un leggero rilievo...

guardate qui...

si nota poco, ma il colore è un pò diverso...

Purtroppo ha tutta l'aria di avere ragione Ares...una grossa SW...un pò alta della concorrenza..(ma del resto anche la stilo MW...è molto alta) giusta per le flotte aziendali che cmq finalmete avrà gli stessi motri multjet che dannio a opel.

.......mentre il montante è classico..

dovrebbe essere + o meno come nel mio photoshop

Purtroppo ha tutta l'aria di avere ragione Ares...una grossa SW...un pò alta della concorrenza..(ma del resto anche la stilo MW...è molto alta) giusta per le flotte aziendali che cmq finalmete avrà gli stessi motri multjet che dannio a opel.

..si é così una grossa sw, però se si differenziasse un pò dalla MW (come nell'immagine di italiaspeed, non mi dispiacerebbe affatto)..

..comunque della GST gradisco appena il 3^ finestrino arcuato, perché per il resto prevale lo stile funereo che mi ricordano le autofunebri del marchio.

appartenga alla stessa categoria della Grand Sports Tourer Mercedes...