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Inviato

C'e da dire che poi l'angolo della foto non e il migliore per la MiTo e sopratutto che nella realta, chi la vede un auto da quest'angolo... :D

Comunque dopo aver fatto delle belle foto per 5ooC e 159, non poteva mancare la "stronzata" dei fotografi (o piutosto photoshoper) FIAT. :D :D :D

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato
tranquillo quelli comprano il bmw ormai :lol::lol:

stavo per scriverlo io....e' uno dei vantaggi ,l'altro e' che gli stranieri non comprano alfa.di non fare piu' auto potenti.

Inviato

ho la sensazione che si tratti di una foto ufficiale scappata...

Inviato

Aspetto foto della macchina "vera", quella commercializzata per esprimere un giudizio.

Quella vista poco fà è orribile, già non digerisco proprio l'estetica di Mito, sono riusciti a peggiorarla.

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 388.000 km + 18.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 377.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 23.000 km

 
Inviato

A vedere il nome della foto si capisce che tipo di gomma ha. O è un caso?

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato

Orrore e raccapriccio... Speriamo bene... O almeno speriamo che sia un concept in stile GP SS che poi in serie ci arriva ben poco...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Orrore e raccapriccio... Speriamo bene... O almeno speriamo che sia un concept in stile GP SS che poi in serie ci arriva ben poco...

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato

Lasciamo perdere, come si diceva in precedeza, 147 ha 10 anni ed è ancora piacevolissima, e 156 non è da meno

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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