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Fiat Nuova Uno - B-Compact Prog. 326-327 (Spy)


lucaf1

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Le info di 147 effettivamente confondono.

Se la brasiliana è una derivata di Panda III ed è sui 3,80 allora Panda III sembra coincidere con la UNO b-compact.....

L'unica spiegazione sarebbe che abbiano spostato il progetto di Panda III su UNO allungandolo, per poi partire con un progetto completamente nuovo di 3,50 mt. per la Panda III che invece 147 non abbia visto.

Modificato da Maxwell61
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Su Quattroruote di novembre a pagina 62 si parla dell'inizio a fine mese [di novembre] della produzione di un'auto low cost in Serbia e che sarà svelata il 13 novembre alle autorità serbe.

Mentre in Brasile verrà presentata a gennaio la "Uno" di dimensioni intermedie tra Panda e Punto, Quattroruote ipotizza che sia la medesima auto...

Modificato da _hainz

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Su Quattroruote di novembre a pagina 62 si parla dell'inizio a fine mese [di novembre] della produzione di un'auto low cost in Serbia e che sarà svelata il 134 novembre alle autorità serbe.

Mentre in Brasile verrà presentata a gennaio la "Uno" di dimensioni intermedie tra Panda e Punto, Quattroruote ipotizza che sia la medesima auto...

Facendo un rapido calcolo vien fuori il 14 aprile :mrgreen:

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Su Quattroruote di novembre a pagina 62 si parla dell'inizio a fine mese [di novembre] della produzione di un'auto low cost in Serbia e che sarà svelata il 134 novembre alle autorità serbe.

Mentre in Brasile verrà presentata a gennaio la "Uno" di dimensioni intermedie tra Panda e Punto, Quattroruote ipotizza che sia la medesima auto...

Dovrebbero essere le incarnazioni dei famosi progetti 326 e 327. Di cui non si è mai capito con certezza quale sia uno e quale l'altro. :lol:

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Dovrebbero essere le incarnazioni dei famosi progetti 326 e 327. Di cui non si è mai capito con certezza quale sia uno e quale l'altro. :lol:

Secondo me non ci hanno capito nulla neanche in Fiat!!!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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