Vero, si vendono bene entrambe con sconti bassissimi, questo significa che sono ottimi prodotti e che sono piaciuti, e che una certa politica può pagare.

L'importante è che si continui su questa strada, anzi migliorando ancora, perchè gli altri nn stanno a guardare, ma soprattutto c'è ancora da fare.

Premium costa costa...

E se ci fai la Stilo sopra col cavolo che poi la vendi con gli sconti che il pubblico ormai pretende da Fiat.

certo costa, ma costa tot se lo produci in X unità, costa decisamente meno se lo produci in 2X unità o addirittura 3X.

Ergo è un'operazione che farebbe bene. Ripeto, il nuovo pianale golf che equipaggia passat e che andrà su prox A4, è eccellente, ma non è supereconomico, e proprio x quello viene spalmato anche su tutto il resto della gamma.

Se vi interessa Sabato a Milano ho partecipato ad un sondaggio a porte chiuse: c'era la nuova Stilo, la nuova 149 (ma aveva 2 fiancate diverse), una Golf, la Serie1, l'A3 SB poi dopo la 159 e la GT.

Molto banale la Stilo (non distante dalle foto di 4R di questo mese).

Molto bella la 147, specie dietro, anche questa non lontana dalle foto di 4R.

Premium costa costa...

E se ci fai la Stilo sopra col cavolo che poi la vendi con gli sconti che il pubblico ormai pretende da Fiat.

certo costa, ma costa tot se lo produci in X unità, costa decisamente meno se lo produci in 2X unità o addirittura 3X.

Ergo è un'operazione che farebbe bene. Ripeto, il nuovo pianale golf che equipaggia passat e che andrà su prox A4, è eccellente, ma non è supereconomico, e proprio x quello viene spalmato anche su tutto il resto della gamma.

Sempre che quanto riportato corrisponda al vero, della delta non c'è traccia xkè è già pronta, mica devono fare clinic test sullo stile!!

Stilo e 149 non sono pronte, sono ancora in fase di studio finale.

Quelli su delta li avranno fatti un annetto fa... sempre che poi nn siano cambiate alcune cosette.

Beh.. io mi auguro che tu abbia ragione: io so *per certo* che appena 2 mesi fa ancora erano li vagliare *disegni*, ripeto *disegni* e ancora non c'era nulla di deciso sullo stile e piu voci confermavano pure sulla tecnica da definira (allora) se oggi non è cosi, bene, sta di fatto che ad oggi di 149 e Stilo qualcuno le ha viste, di Delta nessuno ha mai visto nulla se non pseudodisegni peraltro riciclati da un ragazzo che ci ha scritto privatamente che li aveva fatti in epoca di un piccolo stage in Lancia 2 anni fa-

PS, solo qua si puo leggere che GT e Brera sono 2 coupè diverse che non si fanno concorrenza e si possono paragonare a cio che in Mercedes sono CLK e SLK.... vedremo le vendite di GT non appena Brera sara a regime se "non risentiranno"... intano vi faccio notare che solo perche sui giornali e dai concessionari sono apparse le prime Brera "in carne ed ossa", la GT che a Gennnaio 2005 aveva fatto oltre 1000 auto vendute.... a Gennaio 2006... ne ha fatte poco piu di 300!!! Mica male eh?

Beh.. io mi auguro che tu abbia ragione: io so *per certo* che appena 2 mesi fa ancora erano li vagliare *disegni*, ripeto *disegni* e ancora non c'era nulla di deciso sullo stile e piu voci confermavano pure sulla tecnica da definira (allora) se oggi non è cosi, bene, sta di fatto che ad oggi di 149 e Stilo qualcuno le ha viste, di Delta nessuno ha mai visto nulla se non pseudodisegni peraltro riciclati da un ragazzo che ci ha scritto privatamente che li aveva fatti in epoca di un piccolo stage in Lancia 2 anni fa-

PS, solo qua si puo leggere che GT e Brera sono 2 coupè diverse che non si fanno concorrenza e si possono paragonare a cio che in Mercedes sono CLK e SLK.... vedremo le vendite di GT non appena Brera sara a regime se "non risentiranno"... intano vi faccio notare che solo perche sui giornali e dai concessionari sono apparse le prime Brera "in carne ed ossa", la GT che a Gennnaio 2005 aveva fatto oltre 1000 auto vendute.... a Gennaio 2006... ne ha fatte poco piu di 300!!! Mica male eh?

Beh non so la storia di Delta....... ma se danno per certo il prototipo per settembre qualcosa in mano devono averlo.

Per Gt e Brera.... mai detto che non si faranno concorrenza......... ma se io voglio una coupè comoda 4posti prendo una GT e se voglio una coupè più "aggressiva" prendo la Brera....... sulle vendite di gennaio non commento, ma dobbiamo ricordare che GT è una 147 col culo..... piazzata ad un prezzo più alto di 159..... è pure normale che le vendite siano scese..... e se mi permetti è più per colpa di 159 che di Brera!

Allora qualche info in più?

UPDATE:

Il Dott. Pianale ha le FOTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ERRATA CORRIGE:

Ecco cosa il Dott. Pianale intendeva con "foto":

"Non non ho le foto e in rete praticamente NESSUNO ha beccato l'esatto stile delle due auto, mentre ci sono parecchi spunti...devo fare un attenta

opera di collage e dire "il muso è di questa, la fiancata di questa e la

coda dell'altro..."

E' un lavoro lungo e difficile.... ci vuole tempo....

Comunque le macchine non sono nessuna delle due che tu sai....

embe?.... che vuol dire?

è ovvio che non abbiano foto........ ti perquisiscono quando fai i clinic test!

embe?.... che vuol dire?

è ovvio che non abbiano foto........ ti perquisiscono quando fai i clinic test!

mmmmmm si! ma non darle per scontate ste cose!!

Ti ricordo che qui avevamo le foto definitive di GPunto sei mesi prima che uscisse ed era una cellulofoto da clinic test (quella arancione ricordi?)