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Jaguar XJ M.Y. 2014


Touareg 2.5

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83'450 Euro

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91'800 Euro

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98'250 Euro

Xj 5.0 V8 Portfolio

106'000 Euro

Ancora ignoti quella della supersports, ma si dovrebbe attestare a circa 130'000 Euro.

Prezzi allineati a quelli della Mercedes Classe S e della BMW serie 7.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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  • 3 settimane fa...

Hai solo questa di foto live? Se ne hai fatta qualcuna del posteriore, la puoi postare?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Io l'ho vista per bene e ribadisco tutti i miei dubbi.

Coda troppo particolare, nel senso non proprio riuscita.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Io l'ho vista per bene e ribadisco tutti i miei dubbi.

Coda troppo particolare, nel senso non proprio riuscita.

Si, molto particolare.......

Ma lo è stata (decisamente di più a suo tempo) anche serie 7 2001, e non è andata malaccio.

Personalmente non ho in mano la verità, ma ammetto che mi ha veramente impressionato (in positivo)..... e globalmente si integra bene senza sembrare un manifesto futurista.

Poi, il mercato dirà, chiaramente :)

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7er 2001 è stata la peggiore 7er della storia, come risultati di vendita, sia per l'estetica sconcertante che per l'affidabilità deprimente. Ed è Bmw...

Questa non è Bmw. Per me potrebbe essere un plus, per il mercato, che su Jag ancora non ha fiducia al 100%, non lo è. L'estetica diventa determinante, quanto la qualità.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

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Il frontale, intanto, è quanto di più bello (IMHO chiaramante) ci sia nel segmento (4porte a parte). Il posteriore lo voglio vedere...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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