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Avvistamenti vari di auto storiche o quasi-storiche


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A parte qualche rarissima Kadett tutte le altre sono vetture assolutamente inesistenti (mi riferisco almeno alle mie parti). Sono sbigottito, non so che altro dire.:shock:

In particolare quella Cortina TC...:shock: Io neanche immaginavo che fosse esistita in versione con guida a sinistra! Da noi arrivava solo la Taunus (che in quella versione non era identica, la parte posteriore infatti cambiava rispetto alla Cortina).

Anche di Austin Princess non credo se ne siano vendute, dalle nostre parti.

La Granada Mk1 IMHO è bellissima. A me piaceva molto quello stile, decisamente ispirato alla produzione USA.

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la princess piace un sacco anche a me

Buon divertimento.Vado a pranzo:razz:

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non e storica......ma troppo vintage.All time classic:mrgreen:

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In particolare quella Cortina TC...:shock: Io neanche immaginavo che fosse esistita in versione con guida a sinistra! Da noi arrivava solo la Taunus (che in quella versione non era identica, la parte posteriore infatti cambiava rispetto alla Cortina).

Anche di Austin Princess non credo se ne siano vendute, dalle nostre parti.

La Granada Mk1 IMHO è bellissima. A me piaceva molto quello stile, decisamente ispirato alla produzione USA.

le Ford a tutte le salse erano modelli molto diffusi negli anni sessanta-settanta nelle miei pari.Anche le Opel.Le vetture inglesi pure. Ho un sacco di foto:mrgreen:

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Mi domando: ma in Grecia come stanno messi a blocchi al traffico per auto vecchie?

Forse anche in Italia se non ci fossero stati tanti blocchi (adesso bloccano anche le euro 4) e corrispettivi incentivi alla rottamazione, vedremmo molte più anziane usate quotidianamente. Che ne dite?

Noi in famiglia le auto le abbiamo sempre tenute a lungo.

La taunus fu comprata nel 78 e venduta nell'88 (beveva come una assatanata), ma continuò a girare usata da un ragazzotto, che ci aveva aggiunto la scritta "turbo" forse per giustificare le frequenti visite al benzinaio, per almeno altri 10 anni.

La sierra dall'88 arrivò fino al 2005 e poi nonostante i pochi chilometri (70000) fu rottamanta perchè c'erano gli incentivi e nessuno offriva per comprarla o in permuta quanto l'incentivo.

La fiesta dell'84 la tenemmo fino al 1996 ( e ci prendemmo la patente in 3), ma poi ha continuato a girare anche essa per una decina di anni.

Alla fine penso che tutte siano state pressate in cambio di incentivi alla rottamazione (le ultime volte che le ho viste erano in condizioni simili a quelle di tante auto vite nella rassegna greca delle ultime pagine ossia usate, ma non decrepite).

Xwang

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E questa che 'azz di macchina è???? :shock:

very british:mrgreen:

hilman hunter

The Hillman Hunter, Hillman Arrow, and Chrysler Hunter (Sunbeam Rapier, Humber Sceptre Mk III, Singer Arrow)

Mi domando: ma in Grecia come stanno messi a blocchi al traffico per auto vecchie?

Forse anche in Italia se non ci fossero stati tanti blocchi (adesso bloccano anche le euro 4) e corrispettivi incentivi alla rottamazione, vedremmo molte più anziane usate quotidianamente. Che ne dite?

Noi in famiglia le auto le abbiamo sempre tenute a lungo.

Blocco di traffico esiste solo nell centro storico di Atene ma non è permanente . Un giorno l'entrata nell centro è vietata,i l giorno dopo è libera (tutto dipende dall ultima cifra della targa della macchina). Il blocco comprende tutti i veicoli tranne quelle elettriche, hybride e con emissioni meno di 100g di CO2

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e io che dicevo che a napoli ci sono tante storiche....complimentissimi tipo,quelle che mi piacono di più sono la r5 e la r16 o 6,ma la triumph in vetrina,che modello è? :D

giusto che ti piaciono le renault:mrgreen:

la triumph e una 1300 TC del 67

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Sono rimasto a bocca aperta nel vedere gli avvistamenti di tipo!!!

In una foto c'è pure una bella Y10 Fila!

ecco un altra Fila (del mio amico Nicola) :mrgreen:

Macchina usata quotidianamente

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.......tutto l 'anno

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