Mitsubishi ASX (Topic Ufficiale - 2009)

[ptcieie]

scusate l'up, e' una richiesta gia' fatta ma probabilmente passata inosservata nello scorrere le pagine indietro:

ai possessori del 1.8: vi risulta che sul manuale siano indicate delle spie dedicate al livello o viscosità dell'olio di lubrificazione ed un altra (color ambra) dedicata al processo di pulitura del filtro antiparticolato (DPF) ?

grazie ciao

con il libretto del conducente alla mano ti dico che una spia (simbolo su display centrale) in caso di mal funzionamento del filtro c'e' e si accende in caso non sia stato possibile bruciare il PM intrappolato nel filtro.

Se si accende quel segnale più la spia con il simbolo del motore... portare subito in officina.

Per ovviare al problema vai a tutta manetta per un pò (20 min) e poi vedrai che ti si pulisce...:lol:.....(almeno 40 km/h).

[maximus64]

Volevo chiedere ai possessori della versione benza se era "normale" che in fase di cambio la macchina rimanga come accelerata. Ho posto il mio dubbio alla concessionaria ma non mi hanno saputo rispondere.

grazie

Ti confermo che anche la mia ,ASX 1.6 durante il cambio tra la seconda terza e a volte 4 marcia resta accellerata qualche secondo .Non sono ancora passato dal conce,aspetto ancora un po di km,ne ho solo 400:lol:

[maximus64]

Volevo chiedere ai possessori di asx con sensori di parcheggio, il colere dei sensori è uguale al colore della corrozzeria? oppure come la mia son grigietto,e sul paraurti bicolore bianco-nero si notano troppo.Grazie

[ptcieie]

Volevo chiedere ai possessori di asx con sensori di parcheggio, il colere dei sensori è uguale al colore della corrozzeria? oppure come la mia son grigietto,e sul paraurti bicolore bianco-nero si notano troppo.Grazie

non ti posso inserire l'immagine senno mi buttano fuori da quante ne ho messe, ma se vai in GARAGE trovi il culone della mia e adesso che me lo hai fatto notare anche i miei centrali sono grigini, ma ce n'è anche 2 laterali? se si, mi sembrano neri dai un'occhiata ciao

[Sik]

Se vuoi proprio roderti il fegato, prova a cercare su Autoscout24 l'ASX in allestimento Instyle con pelle e navi in Germania e vedi a quanto lo vendono...

Auto usate: Mitsubishi, ASX, 1.8 DI-D+ 4WD INSTYLE, Diesel,

Ok, l'IVA in crucconia e' al 19% anziche al 20%, ma direi che la differenza e' notevole.

Forse perche' in Italia la Mitsubishi non importa direttamente ma tramite Koelliker? A pensar male...

Per fortuna (del mio fegato ) non è così. L'offerta riportata su Auto Scout 24 è nella sezione Auto Usate. In realtà nel dettaglio riporta "Auto nuova", per cui sicuramente si riferisce a una km 0 oppure a un'offerta promozionale già scontata. Guardando nel sito ufficiale Mitsu tedesco MITSUBISHI MOTORS Deutschland - Neuheiten - ASX , la versione top è la 1.8 D-D+ 4WD Instyle, che costa € 31.480 (inclusi € 490 per la vernice metallizzata). Se applicassimo l'IVA italica del 20% (anziché il 19% della Merkel) l'auto verrebbe € 31.745, ovvero appena 45 € in più del listino italiano (l'allestimento è identico). Concludo che anche i tedeschi, come gli spagnoli, sono trattati come noi (il mio fegato ringrazia ). Al momento resta l'odioso privilegio degli albionici...

[maximus64]

non ti posso inserire l'immagine senno mi buttano fuori da quante ne ho messe, ma se vai in GARAGE trovi il culone della mia e adesso che me lo hai fatto notare anche i miei centrali sono grigini, ma ce n'è anche 2 laterali? se si, mi sembrano neri dai un'occhiata ciao

Si ci sono altri 2 laterali,e sul mio bianco si notano ancora di più.

[ptcieie]

Per fortuna (del mio fegato ) non è così. L'offerta riportata su Auto Scout 24 è nella sezione Auto Usate. In realtà nel dettaglio riporta "Auto nuova", per cui sicuramente si riferisce a una km 0 oppure a un'offerta promozionale già scontata. Guardando nel sito ufficiale Mitsu tedesco MITSUBISHI MOTORS Deutschland - Neuheiten - ASX , la versione top è la 1.8 D-D+ 4WD Instyle, che costa € 31.480 (inclusi € 490 per la vernice metallizzata). Se applicassimo l'IVA italica del 20% (anziché il 19% della Merkel) l'auto verrebbe € 31.745, ovvero appena 45 € in più del listino italiano (l'allestimento è identico). Concludo che anche i tedeschi, come gli spagnoli, sono trattati come noi (il mio fegato ringrazia ). Al momento resta l'odioso privilegio degli albionici...

prova a vedere lo stesso prodotto (guida a sx etc...) quanto lo fanno nel mercato asiatico io per quel poco che ci capisco ho trovato il car conf. giapponese e questo è il link di più non entro in discussione perchè "ho già dato"...

saluti

£Ò£Ö£Ò [ ¹Æþ¥·¥ß¥å¥ì¡¼¥·¥ç¥ó ]

[Sik]

Scusate se intervengo nuovamente, ma volevo completare l'informazione sulla Mitsu Deutschland: tra gli accessori acquistabili c'è l'MMCS a € 2.668, corrispondenti a € 2.690 applicando l'IVA al 20%. Così è possibile farsi un'idea del valore del pack L&N (3.400 - 2.690 = 710 € per interni in pelle, keyless start, sedile lato guida elettrico, sedili anteriori riscaldabili, audio Rockford Fosgate 710 W). Se è vero che il navi è costosissimo, è altrettanto vero che il resto è praticamente regalato... Da notare che anche in Germania non cè traccia dell'impianto d'allarme, nemmeno come accessorio

[zum]

4wd invite diesel

Aggiornata centralina dal concessionario, tempo 15 minuti.

Differenza chiaramente avvertibile, funzionamento del motore meno "ruvido".

Significativo miglioramento della rapidità con cui sale di giri, più "fluido", apparentemente nessun calo di potenza, ma comportamento, a mio parere, sicuramente migliorato. ...lo rifarei!!

Consumi? Nin so!

Ciao

[s_bertani]

Ciao,

oggi ho provato una 1.8 2wd e devo dire che sono rimasto impressionato dal motore.

Ho chiesto al venditore del famoso aggiornamento, e mi ha risposto che viene fatto di default...

Alla mia domanda se è posibile avere l'antifurto, mi ha risposto che di serie c'è quello volumetrico . Mi sono letto tutti i post precedenti e tutti dicono il contrario

Mi ha detto anche che avendo la presa usb può portare un solo CD. Non ricordo tutti i post , me lo Confermate?

Mi ha detto inoltre che nel diesel i tagliandi sono ogni 15000 km o una volta all'anno. Non è un po' poco per un motore così moderno? Anche la mia focus ha i tagliandi ogni 15000.

Comunque ho chiesto un preventivo per una 1.8 intense 4wd bianca:

prezzo 27.500

IPT 220 (Verona)

Scontata 26.000 (6%)

Valutazione usato (focus sw TDDI del 2002) 2.000

Totale 24.000

Che ne dite? E' un buon prezzo?