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Marchionne e il futuro della Lancia


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Cos'altro potrebbe essere se non la Delta? Tutto sommato, considerando l'immagine anticonformista di Chrysler (non solo Pt Cruiser ma anche 300c od il fuoristrada Dodge) la delta ci sta, andrebbe a completare la gamma e via discorrendo.

Altra roba è da escludersi e rimarchiare una Chrysler (fra l'altro non si capisce quale) con Lancia per poi venderela in Usa, dove Lancia mi pare di capire non andrà è un controsenso. A meno che il giornalista non ha capito una cippa e sarà esattamente il contrario, quindi una Chrysler rimarchiata da vendere in europa con il marchio Lancia. La 200c?

Mi sono solo perso le ragioni per cui non è federalizzabile il pianale Delta. Dispositivi antinquinamento, motori, crash test, cosa?

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Un po'tutto di questo....ma soprattutto non si affronta il costo per un pianale destinato a morire.

Piú'facimente: Concept a base delta Attuale, in seguito progetto USA su pianale Giulietta 'nato gia' federalizzato

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Beh dai, questa ai suoi tempi aveva venduto discretamente negli States (ok il marchio era Plymouth, ma sempre di casa Chrysler parliamo) :mrgreen:

1979%20Plymouth%20Horizon.jpg

Ma cos'è una delta ricarrozzata? Una ritmo?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Probabilmente costerebbe meno aggiornare il pianale Delta

perchè?

in fin dei conti Giulietta è in pratica una Bravo/Delta su pianale aggiornato...

dato che ci staranno lavorando da tempo, non sarà così difficile in un altro anno finire di adattarla.

Adattare scocche a pianali esistenti è una cosa che Fiat ha già fatto (Idea con Palio, Uno con 147).

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perchè?

in fin dei conti Giulietta è in pratica una Bravo/Delta su pianale aggiornato...

dato che ci staranno lavorando da tempo, non sarà così difficile in un altro anno finire di adattarla.

Definizione quantomai scorretta. Il pianale è diverso (cambia nel 99% dei componenti e sopratutto ha misure diverse), il telaio è diverso, la carrozzeria è diversa... direi che la Giulietta è una Bravo/Delta su pianale aggiornato è ancora più sbagliato che dire che la 156 era in pratica una Tipo.
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Probabilmente costerebbe meno aggiornare il pianale Delta

Veramente, come era già stato fatto notare, il pianale della Delta verrà sostituito da quello della Giulietta percui non c'è nessuna possibilità che quello usato dalla Lancia venga aggiornato per esportarlo negli USA.

Modificato da EC2277
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Definizione quantomai scorretta. Il pianale è diverso (cambia nel 99% dei componenti e sopratutto ha misure diverse), il telaio è diverso, la carrozzeria è diversa... direi che la Giulietta è una Bravo/Delta su pianale aggiornato è ancora più sbagliato che dire che la 156 era in pratica una Tipo.
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