ma non è una questione di trolleggiare.

alfa romeo è un piccolo marchio costantemente in perdita (notevole) da anni.

per tirarlo su ci vogliono montagne di soldi, che fiat non ha ed in ogni caso non è per niente scontato che l'operazione possa avere successo.

ogni dirigenza al mondo si farebbe delle domande, in questa situazione.. che ci vedete mai di strano?

oltreoceano c'è pure da investire su un marchio che alla fin fine non muoverà così tanto le corde dei vostri cuori, ma si parla di un paio di milioni di auto.

io capisco la passione di certuni per il marchio, ma cazzarola essere un pò obiettivi fa bene alla salute

Modificato 13 Dicembre 200915 anni fa da loric

ma non è una questione di trolleggiare.

alfa romeo è un piccolo marchio costantemente in perdita (notevole) da anni.

per tirarlo su ci vogliono montagne di soldi, che fiat non ha ed in ogni caso non è per niente scontato che l'operazione possa avere successo.

ogni dirigenza al mondo si farebbe delle domande, in questa situazione.. che ci vedete mai di strano?

oltreoceano c'è pure da investire su un marchio che alla fin fine non muoverà così tanto le corde dei vostri cuori, ma si parla di un paio di milioni di auto.

io capisco la passione di certuni per il marchio, ma cazzarola essere un pò obiettivi fa bene alla salute

vi ricordo che (incrociando le dita) fra non molto avremo modo di valutare le caratteristiche tecniche della giulietta quindi prima di gettarsi sulla prima golf ricarrozzata di passaggio aspetterei prima qualche riscontro:mrgreen:

Secondo me non si tratta di questioni di caratteristiche tecniche o handling-prestazioni di giulietta che saranno sicuramente tra le migliori della categoria di appartenenza come del resto avviene per mito.

Il concetto che mi sembra si esprima qui è della incapacità cronica di fiat di seguire una rotta per alfa (147 9 anni fa era nettamente meglio delle "altre" ad esempio), lasciando morire i prodotti (vedi ora 159), senza valorizzare una storia centenaria, pensare tutto in ottica del risparmio,ecc,ecc,ecc....tutte cose che ww non fa per audi che di storia proprio non ne ha.

L'acquisto di Alfa da parte di Volkswagen E' UNA MERA SPECULAZIONE DI UN GIORNALISTA DEL FINANCIAL TIMES,

No, l'Alfa Romeo sarà rilevata dalla marmotta della Milka che, a forza d'avvolgere le tavolette di cioccolata, si è messa da parte un bel gruzzolo.

Vorrei sottolinearlo in altri termini:

NESSUNO SA SE FIAT VUOL VENDERE O NO ALFA ROMEO, a chicchessia.

Rendetevi conto che state parlando del NIENTE.

Mi preme anche sottolineare che, parlando di componenti, dire "questo è migliore quindi..." o "questo è peggiore quindi..." è basilarmente stupido, visto che finché si tratta di dare aria alla bocca anche mia nonna è in grado di dire "il Multi-SG è meglio", finché non deve andare oltre il parere della sciura Pina.

Bontà divina... volete fare dei confronti? Organizzatevi, portate dati su resistenze torsionali, millisecondi, chilonewton, e a quel punto si possono fare delle valutazioni oggettive.

A leggere questa discussione sulla cessione di Alfa a VW ho imparato tanto quanto avrei imparato ascoltando mia nonna discutere con mia zia dello stesso argomento.

A qualcuno, ogni tanto, piacerebbe leggere notizie vere e valutazioni oggettive, o almeno bilanciate e non paginate di gente che inventa e litiga per fantapiani industriali...

A questo punto io sparo che Alfa Romeo sarà acquistata da Alfa Romeo, tanto, la possibilità di cambiare aria nella bocca non si nega a nessuno...

Secondo me non si tratta di questioni di caratteristiche tecniche o handling-prestazioni di giulietta che saranno sicuramente tra le migliori della categoria di appartenenza come del resto avviene per mito.

Il concetto che mi sembra si esprima qui è della incapacità cronica di fiat di seguire una rotta per alfa (147 9 anni fa era nettamente meglio delle "altre" ad esempio), lasciando morire i prodotti (vedi ora 159), senza valorizzare una storia centenaria, pensare tutto in ottica del risparmio,ecc,ecc,ecc....tutte cose che ww non fa per audi che di storia proprio non ne ha.

per me si: io compro e guido un Alfa alla volta e sempre con un solo motore:mrgreen: quindi a me interessa che vada bene la mia:§ se poi e' un pezzo unico meglio, basta che non costi come la Mito EVO

....farla rendere e' un problema di sergione.

Mi spiace che poi la discussione creata sul mio intervento abbia preso una brutta piega...

non Ti sopravvalutare , facciamo tutto anche da soli

Ma io non parlerei di brutta piega.

Al di la' della possibile vendita, credo sia emerso quella che e' la vera problematica: la difficolta' da parte di un qualsiasi marchio generalista nella gestione di un marchi carico di storia ed apsettative senza uguali al mondo come alfa romeo.

Per assurdo, l'unica possibile vendita sarebbe al magante ricchissimo ed innamorato che accettasse di perderci per 10 anni un Giga Euro all'anno, prima di avere una qualsiasi redditivita'.

No, l'Alfa Romeo sarà rilevata dalla marmotta della Milka che, a forza d'avvolgere le tavolette di cioccolata, si è messa da parte un bel gruzzolo.

Pare che la marmotta abbia un cugino a noi Alfisti molto noto, un bradipo.

Il cerchio si chiude.

non Ti sopravvalutare , facciamo tutto anche da soli

Ma no figurati... soltanto avevo letto che si stava discutendo sul "nulla" e mi sono sentito parte in causa.