Salve a tutti, chiedo parere agli esperti per un problema che mi sta assillando con la macchina nuova, vado subito ad esporlo:

Praticamente ogni tanto e con modalita' assolutamente casuali (con freddo, caldo, appena usata, lasciata spenta un giorno, due giorni, tirato prima, andato tranquillo prima ecc...) la mia clio fatica ad accendersi.

Solitamente si accende al primo colpo, poi ogni tanto giro la chiave e zak! non si accende, e devo riprovare 3-4 volte e l'ultima devo pure insistere un po' con il motorino d'accensione.

Non mi da nessun messaggio di errore, e quando l'ho portata a controllare manco con il pc attaccato dava errori(ma li si e' sempre accesa alla prima botta... come disse Murphy....).

Che caspista potrebbe essere? Io ho pensato siccome ho l'antifurto della casa non potrebbe essere questo difettoso che non apre la carburazione ogni tanto?

Se è benzina, hai prestato attenzione al rumorino della pompa "zzzzzzzzz" quando accendi il quadro?

Lo fa anche quando non mette in moto?

no, tu intendi tipo l'apertura della pompa vero? Non ci avevo pensato ne fatto caso. Ora provero' a farci caso quando succede

di quale anno è la macchina?

Ottobre 2009....

Edit: ah, dimenticavo:

sceso, prendo la macchina per andare da amici, infilo chiave, giro aspetto il check, ascolto ma niente, accendo e parte subito.

Esco da casa degli amici, entro in auto, giro chiave, aspetto il check, ascolto, niente di nuovo, accendo e zack non parte... Alla seconda con fatica è partita e poi sarà stato un fatto psicologico ma la sentivo morta...

Modificato 12 Gennaio 201015 anni fa da kryele

Se è a benzina un rumorino (quello della pompa elettrica) lo dovrà ben fare al primo giro di chiave.

Mi autorispondo e mi do del pirla da solo...

Forse ho capito cosa succedeva, la clio ha la chiave con due pulsanti per chiusura e apertura porte.

Praticamente quando giravo la chiave inavvertitamente schiacciavo chiusura delle porte che con l'antifurto bloccava la pompa benzina, solo che in caso di pila esaurita basta usare la chiave per sbloccare il tutto (spero di essermi spiegato).

Quando giravo il movimento di blocco e sblocco tramite chiave erano istantanei e quindi non mi accorgevo della chiusura porte.

Oggi mentre giravo la chiave ho abortito l'accensione pochi istanti prima e mi sono accorto che le frecce e le porte si sono azionate. Provo ad accendere, si sblocca tutto ma non parte alla prima andata.

D'ora in poi ci faro' caso a non schiacciare niente scusate la mia pirlaggine:P

Mi autorispondo e mi do del pirla da solo...

Forse ho capito cosa succedeva, la clio ha la chiave con due pulsanti per chiusura e apertura porte.

Praticamente quando giravo la chiave inavvertitamente schiacciavo chiusura delle porte che con l'antifurto bloccava la pompa benzina, solo che in caso di pila esaurita basta usare la chiave per sbloccare il tutto (spero di essermi spiegato).

Quando giravo il movimento di blocco e sblocco tramite chiave erano istantanei e quindi non mi accorgevo della chiusura porte.

Oggi mentre giravo la chiave ho abortito l'accensione pochi istanti prima e mi sono accorto che le frecce e le porte si sono azionate. Provo ad accendere, si sblocca tutto ma non parte alla prima andata.

D'ora in poi ci faro' caso a non schiacciare niente scusate la mia pirlaggine:P

ok mi sembrava strano che un auto con neanche 3 mesi,avesse problemi alla pompa del carburante....