Ennesimo problema della mia 147.

Da un paio di settimane, il computer di bord mi segnala "lampadina anteriore sinistra diffettosa (quella di posizione).", con tanto di BIIIIP BIIIIIP strigliante.

Il messaggio rimane per qualche secondo... per poi scomparire.

E ricomparire, qualche minuto più tardi.

Per poi, scomparire. E ricomparire... ecc.

Con, ogni volta il BIIIP BIIIIP che viene a rompere.

il suddetto messaggio si alterna con "Terza luce stop diffettosa". È o l'uno, o l'altro, ma senza regolarità. Sembra casuale. Comunque sia : stesso scenario : messaggio che compare, BIIIIP BIIIIP, messaggio che scompare, ecc, ecc...

Tengo a precisare che, questi messaggi non corrispondono a nulla, nella realtà, in quanto tutte le lampadine sono funzionanti. Ho pure cambiato, per precauzione, quelle che mandano in tilt il computer di bordo.

Ma senza risultato.

Da segnalare che, mentre capita uno di questi errori, e che devo azionare le freccie di direzione, il "ticchettio" di queste ultime è più rapido... come capita sulle vecchie uno.

Il problema non è gravissimo in sé, ma è molto fastidioso, perché il falso messaggio di anomalia capita MOLTO spesso (direi tutti i 3 o 4 minuti). Mi fa venire il nervoso...

C'è qualcuno qui dentro che avrebbe un'idea dell'origine del problema ?

E quanto potrebbe costarmi questa barzelletta ?

Grazie in anticipo.

Quando ti segnala il problema c'è una lampadina da qualche parte che non fa bene contatto. Questo spiega sia il messaggio che il lampeggio rapido delle frecce.

Poi probabilmente le vibrazioni fanno ritornare il contatto e il problema scompare.

puo' essere qualche contatto...pero' potrebbero anche essere i primi avvertimenti di una graduale perdita di efficienza della batteria.,..

Grazie a entrambe per la risposta.

Quando ti segnala il problema c'è una lampadina da qualche parte che non fa bene contatto. Questo spiega sia il messaggio che il lampeggio rapido delle frecce.

Poi probabilmente le vibrazioni fanno ritornare il contatto e il problema scompare.

Pensi che la lampadina che causa il falso contatto possa essere un'altra da quelle segnalatemi dal Computer di bordo (Terzo stop e posizione anteriore sinistra) ?

puo' essere qualche contatto...pero' potrebbero anche essere i primi avvertimenti di una graduale perdita di efficienza della batteria.,..

Non avevo pensato alla batteria. È stata cambiata 4 anni fa... sarebbe il tempo di cambiarla ?

Pensi che la lampadina che causa il falso contatto possa essere un'altra da quelle segnalatemi dal Computer di bordo (Terzo stop e posizione anteriore sinistra) ?

Si, è possibile.

Un contatto ballerino o un corto circuito di un altra lampadina può creare alterazioni della corrente che passa nel 3° stop o nella posizione anteriore, facendo segnalare un problema nel posto sbagliato.

Ho visto problemi colossali (compresa il motore che non si spegneva nemmeno girando la chiave, ma solo togliendola) causati da un corto circuito dovuto ad una lampadina P21/5W sostituita per errore con una P21W. Quindi il problema può tranquillamente essere "nascosto" da qualche parte.

Ri-uppo il topic per segnalare che il problema è stato individuato & risolto.

Regazzoni c'aveva preso : era un contatto ballerino. Più precisamente, il contatto della lampadina posizione posteriore destra. Il suo alloggio sul porta-lampadine, sotto la pressione della lampada, si era lentamente staccato. Togliendo il contatto.

Problema risolto con la sostituzione del porta-lampadine.

Che bello guidare senza BIIIP BIIIP...

Grazie ancora a Rega e brothersfan per le risposte.

prego........