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I più attivi nella discussione

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Cosa dite del mio ritocco al muso? Per me ci guadagna (adesso Beckverdo mi ammazza :D )

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"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Cosa dite del mio ritocco al muso? Per me ci guadagna (adesso Beckverdo mi ammazza :D )

Non mi sembra il caso, però, di fare cross-posting e di duplicare gli argomenti su diverse discusioni. Della tua proposta se ne parla giù qui: http://www.autopareri.com/forum/fotoritocchi-e-nuove-proposte-di-design/45041-peugeot-508-restyling-dovevo-farla-prima-o-poi.html

E rimaniamo a parlarne li.

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  • 2 settimane fa...

Prezzi :

Sedan

Benzina :

1.6 VTi Aut. (120Cv) :

Access : 23.400€

1.6 THP (155Cv) :

Active : 26.450€

Allure : 28.450€

Diesel :

1.6 HDi (112Cv)

Access : 24.950€

1.6 e-HDi Aut. (112Cv)

Access : 25.950€

Active : 27.050€

Business : 28.350€

2.0 HDi (143Cv) :

Access : 26.250€

Active : 27.350€

Business : 28.650€

Allure : 29.350€

2.0 HDi Aut. (163Cv) :

Active : 29.550€

Business : 30.850€

Allure : 31.550€

2.2 HDi Aut. (204Cv) :

GT : 37.350€

Wagon

Benzina :

1.6 VTi Aut. (120Cv) :

Access : 24.200€

1.6 THP (155Cv) :

Active Ciel : 27.800€

Allure Ciel : 29.800€

Diesel :

1.6 HDi (112Cv)

Access : 25.750€

1.6 e-HDi Aut. (112Cv)

Access : 26.750€

Active Ciel : 28.400€

Business Ciel : 29.700€

2.0 HDi (143Cv) :

Access : 27.050€

Active Ciel : 28.700€

Business Ciel : 30.000€

Allure Ciel : 30.700€

2.0 HDi Aut. (163Cv) :

Active Ciel : 30.900€

Business Ciel : 32.200€

Allure Ciel : 32.900€

2.2 HDi Aut. (204Cv) :

GT Ciel : 38.700€

Prezzi interessanti per la 508.

Sta berlina la sto rivalutando poco a poco, per ora mi piace abbastanza :) !

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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La 2.2 costa una sassata in più rispetto alla 2.0! :shock:

Io continuo a trovarla impersonale e "asettica".

Modificato da Regazzoni

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Discussione davvero interessante.

La 508 suscita commenti contrastanti.

World car (con tutti i limiti che una scelta generalista comporta...) sicuramente "innovativa" per Peugeot (anche se banale in senso assoluto e rispetto alla concorrenza) ,che DEVE essere scelta nel colore giusto e con cerchi importanti. Le versioni base, con cerchi piccoli, particolari meno cromati, e colori pastello "sbagliati" saranno ORRIBILI rispetto alla concorrenza.

Dentro il passo avanti è notevole con buone finiture e linee, anche se si respira un'aria AUSTERA.

Bella e completa la strumentazione, eleganti i sedili e i pannelli porta.

Considerazione importantissima il PREZZO davvero concorrenziale.

E' la miglior scelta qualita'/estetica/prezzo? No è in seconda/terza posizione, a 30.000 euro vince l'Insigna (IMHO).

1happydream

Modificato da 1happydream
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