Note è carina esternamente, capiente dentro ma il bagagliaio mi è parso poco sfruttabile, il prezzo poi è stato superiore rispetto a gmodus( stessa concessionaria) e fra le due la francesina mi è parsa più curata anche se meno gradevole come linea. C3picasso ha i benzina che consumano assai( sono quelli della mini ma io dico se si può fare un accordo così assurdo sui motori come questo dei vti) silenziosissimi e ben performanti, la gasabilità è ancora oggetto di discussione chi lo fa si trova bene ma a suo rischio e pericolo visto che citroen non garantisce. Personalmente avrei preso il 1.6 benza per poi passarlo a GPL ma ho timore a farlo. Cmq sia stai sui 14 km litro mediamente sul 1.4 a benzina. Il diesel non è stratosferico per la massa. Parlano che dovrebbero uscire dei nuovi motori a consumi molto più ridotti. Sperem. Mi da che riandrò a vedere e provare jazz..

Lunedì hanno riaperto i concessionari ed ho ricominciato la "processione".

La Meriva è spaziosa ma ha denunciato troppe magagne (come il famigerato piantone dello sterzo) e i motori mi convincono poco (acquistare un'auto tedesca per avere un motore Fiat o Isuzu??).

Per cui sono sempre più orientato verso una Ford Fusion.

Insieme alla Dacia Sandero e alla Honda Jazz (che, purtroppo, ho visto solo sulle brochure) è l'unica segmento B (non monovolume o sw) con una capienza di tutto rispetto.

D'accordo, è un progetto datato, ma ha un bagagliaio perfetto per le mie esigenze e quei cm in più da terra possono sempre tornare utili.

Come rifiniture non è il massimo, ma è sempre un gradino più su della Sandero e, direi, anche della Meriva One.

Peraltro, la Fusion usata ha prezzi decisamente interessanti (link).

Il 1.4 tdci è veramente un polmone come si dice in giro? Preferirei il 1.6, ma usato (il nuovo ha un prezzo indecente) si trova solo il 1.4 (benzina neanche a parlarne).

Lunedì hanno riaperto i concessionari ed ho ricominciato la "processione".

La Meriva è spaziosa ma ha denunciato troppe magagne (come il famigerato piantone dello sterzo) e i motori mi convincono poco (acquistare un'auto tedesca per avere un motore Fiat o Isuzu??).

Per cui sono sempre più orientato verso una Ford Fusion.

Insieme alla Dacia Sandero e alla Honda Jazz (che, purtroppo, ho visto solo sulle brochure) è l'unica segmento B (non monovolume o sw) con una capienza di tutto rispetto.

D'accordo, è un progetto datato, ma ha un bagagliaio perfetto per le mie esigenze e quei cm in più da terra possono sempre tornare utili.

Come rifiniture non è il massimo, ma è sempre un gradino più su della Sandero e, direi, anche della Meriva One.

Peraltro, la Fusion usata ha prezzi decisamente interessanti (link).

Il 1.4 tdci è veramente un polmone come si dice in giro? Preferirei il 1.6, ma usato (il nuovo ha un prezzo indecente) si trova solo il 1.4 (benzina neanche a parlarne).

solo per sostenere la mia idea (non sono pagato dalla opel ), ma non credo che le finiture di una meriva siano sotto a quelle di una fusion....

solo per sostenere la mia idea (non sono pagato dalla opel ), ma non credo che le finiture di una meriva siano sotto a quelle di una fusion....

Quella che ho visto (One) mi ha convinto poco. Ma non escludo che le Enjoy e le Cosmo siano superiori.

Ma, al di là di considerazioni estetiche (poiché entrambe sono bruttine), sono orientato sulla Fusion per le considerazoni di cui sopra e che qui ripeto:

- prezzo dell'usato concorrenziale

- consumi molto bassi (sicuramente meno della Meriva che pesa oltre 1.300 kg).

- (spero) maggiore affidabilità (leggere il forum dei merivisti fa venire i brividi), soprattutto del motore datato ma ormai collaudato.

- bagagliaio superiore alla media del segmento B (monovolume e sw escluse).

L'unico dubbio, notevole, è sul motore che, sebbene diffusissimo (oltre che su Ford, montato anche su Citroen e Peugeot), non mi sembra granché.