Anche sulle vostre Punto a freddo sentite un ticchettio sui 1500-1900 giri? D'estate non lo fa...mentre col freddo si fa sentire....pare sia il ticchettio della valvola che permette il ricircolo dei gas di scarico...da Fiat mi han detto che non ci sono soluzioni....in effetti staccando il connettore di quella valvola il rumore non si sente (ho provato personalmente)....e poi quando il motore si scalda il rumore cessa....

...nessuno sa aiuatarmi su questo ticchettio? Rispetto al post precedente preciso soltanto che la mia Punto è un 1.2 benzina è che il ticchettio si sente a freddo dai 1200 ai 1800 giri circa...

Metto in evidenza questa richiesta di aiuto che, forse perchè poco visibile nella discussione in cui era inizialmente finita, non aveva finora ricevuto nessun feedback.

Vediamo se qualcuno ha pareri o consigli in merito.

beh se ho capito bene di quale ticchettio si parla,allora dovrebbe essere un leggero tocco in testa a freddo...ma poi quando l'auto si riscalda,la situazione migliora,in quanto l'olio comicnia a circolare in modo continuo ed uniforme....

secondo me non hai nessun problema alla macchina!

...mah....all'assistenza FIAT mi han detto che è quella valvola di cui ho parlato nel post iniziale...in effetti ho provato a staccare il connettore e il rumore non si sentiva più....mi chiedevo soltanto se anche nelle altre punto classic si sentisse questo ticchettio a freddo (d'estate non lo fa!)...

sinceramente non so che dirti.......sulla punto classic e in genere sulla 188,difetti sulla EGR non ne ho proprio riscontrati...pero' ti confermo anche sulla mia vecchia auto,ovvero una y 1.2 del 2003,a freddo sentivo sempre per pochi secondi quella specie di ticchettio....

Sulla mia Punto 1.2 8v 12/2005 fa da quando era nuova! Nessun concessionario mi ha dato mai nessuna spiegazione a riguardo, insomma nessuno sapeva cosa fosse, e ho lasciato perdere. Ormai con 75k km, lo fa ancora a freddo(non sempre) ma sparisce dopo un po, comunque va sempre benissimo.

Finalmente ho scoperto la causa, grazie, e vai tranquillo, è "normale".

Semmai prova a mettere un olio sintetico buono, a me sembra che vada meglio e fa meno volte questo ticchettio.

Saluti.

Grazie a tutti per le risposte! Io mi sono convinto che fosse l'EGR quando ho staccato il relativo connettore e il rumore non si sentiva più....al Service mi han detto che gli ing. Fiat ritengono sia un rumore "fisiologico" di quella valvola su quel motore... Comunque per la cronaca appena acceso il motore il ticchettio non si sente, poi, dopo circa 1 Km, si sente solo sui 2000 giri e pian piano diminuisce il numero di giri a cui si sente (fino a circa 1200 giri), per poi cessare completamente a motore caldo....Sarei curioso di sapere se anche altri che hanno la Punto Classic lo sentono...!