Lancia Ypsilon 2011

[TurboGimmo]

... come nel resto della Zvizzera

E appunto, dato che costa di più anche il carburante, ci si mette ancor di più a "recuperare" il maggiore investimento all'acquisto.

[ykdg1984]

Ah giusto che scemo, oggi sono un po' fuso...

[maxtor]

Sono di Losanna...

Poi c'è da aggiunggere il fatto che la guida di un diesel non mi piace più di tanto...

Veramente spero nel'uscita del 1.4 T MA... penso di cambiare i 5ino + o - in marzo/aprile... speriamo...

Modificato 18 Settembre 2011 da maxtor

[ykdg1984]

Voglio 5 porte

Ma alla MiTo hò pensato un pò...

Tanto c'è ancora tempo... vedremo...

[Megysto]

Non mi pare se ne sia mai parlato del 1,4T multiair su Ypsilon..molto più probabile invece il Twinair da 105cv.

[Jack.Torrance]

Io ricordo che tempo fa si parlava del 1.4 come motorizzazione di punta, poi non so se erano solo voci o meno..

[Yakamoz]

Anche perchè, senza l'1.4, la Ypsilon resta confinata a motori prettamente cittadini e "inadatti" all'uso autostradale (che a 130 all'ora "frullano" e consumano), e quindi a parer mio si finisce con l'escludere una parte di potenziali acquirenti.

[Caligola]

Fatto ieri preventivo per cambiare la ypsilon del 2003 di mia moglie.

1.2 gold con vernice micalizzata, esp, fendinebbia, ruotino e Blueeme, iva nuova tasse varie, preventivo a 15,500 euro circa.

Tra sconto e valutazione vecchia ypsilon, la porteremmo a casa a 11,800 euro.

fino a fine mese se sei cliente lancia garanzia fino al quarto anno,(valore circa 500 euro).

Ci stiamo pensando seriamente, visto che la vecchia è arrivata, direi anche bene, a 125.000 km e comincia a mostrare qualche "ruga".

la 500 lounge stesso motore e dotazione equivalente la si porta via a 12,500 euro...

[maxtor]

Anche perchè, senza l'1.4, la Ypsilon resta confinata a motori prettamente cittadini e "inadatti" all'uso autostradale (che a 130 all'ora "frullano" e consumano), e quindi a parer mio si finisce con l'escludere una parte di potenziali acquirenti.

[Yakamoz]

Già perchè un 1,4turbo multiair da 135cv su una vettura di 3.80m sarebbe il motore per i viaggi autostradali.