caro owluca, premesso che spesso chi la partita i.va. non sempre ha i soldi che gli escono dalla tasche...

premesso che a volta o tiri fuori la paglia dal culo e quindi apri la partita i.v.a. o non lavori...

Non penso che owluca volesse attaccare la categoria: come dice coupè c'è tanta gente per la quale la libera professione è l'unica possibilità di lavorare, ma è pur vero che c'è parecchia gente che abusa del sistema delle detrazioni, anche se non sarei minimamente in grado di azzardare una percentuale.

Purtroppo non apparteniamo alla categoria degli acquirenti di Cayenne Turbo immatricolate come autocarro e utilizzate "per andare in cantiere" ... mio padre è un povero ing. civile/edile.

caro owluca, premesso che spesso chi la partita i.va. non sempre ha i soldi che gli escono dalla tasche...

premesso che a volta o tiri fuori la paglia dal culo e quindi apri la partita i.v.a. o non lavori...

in mie vecchi post avevo commentato che le partite IVA agevolate se dal punto di vista contabile erano una benedizione da un punto di vista sociale andavano ben oltre il precariato e i co co pro (che almeno prevedono la maternita' di cui mia moglie invece non aveva potuto usufruire. ....vai a vedere chi le ha volute)

viceversa il caso reale cui mi riferisco riguarda una professione che in un paese civile non dovrebbe nemmeno prevedere una auto come strumento di lavoro,

perche' palesemente non ha nulla da trasportare.

la quota del 40% detraibile, così rispondo anche ad edolo, è un'autentica cazzata, ma questa è la cifra. quindi il 40% ,peraltro su una cifra ridicola x l'auto che è quella che descrivi tu, detraibile è anche per le spese di gestione dell'auto , bolo ass, tagliandi , gomme etc etc e la spalmi sui 4 anni.

a mio avviso non si potrebbero scaricare auto oltre un certo valore o una certa gamma di segmento diciamo il D , x' il 40 % è davvero ridicolo.

e' vero , ma in un paese di evasori purtroppo questo e' il risultato: abbassi il valore per tutti invece di verificare il tipo di attivita', di uso etc

Difatti gli spostamenti per recarsi al lavoro sono oggetto di contrattazione singola....

in realta' nel caso di incidenti possono essere considerati infortunio sul lavoro e in un paese civile dovrebbero esistere delle opzioni per detrarli almeno in parte se documentati.

viceversa il caso reale cui mi riferisco riguarda una professione che in un paese civile non dovrebbe nemmeno prevedere una auto come strumento di lavoro,

perche' palesemente non ha nulla da trasportare.

A quale professione ti riferisci?

in realta' nel caso di incidenti possono essere considerati infortunio sul lavoro e in un paese civile dovrebbero esistere delle opzioni per detrarli almeno in parte se documentati.

Lì purtroppo si va a culo

A quale professione ti riferisci?

in PM

in mie vecchi post avevo commentato che le partite IVA agevolate se dal punto di vista contabile erano una benedizione da un punto di vista sociale andavano ben oltre il precariato e i co co pro (che almeno prevedono la maternita' di cui mia moglie invece non aveva potuto usufruire. ....vai a vedere chi le ha volute)

viceversa il caso reale cui mi riferisco riguarda una professione che in un paese civile non dovrebbe nemmeno prevedere una auto come strumento di lavoro,

perche' palesemente non ha nulla da trasportare.

e' vero , ma in un paese di evasori purtroppo questo e' il risultato: abbassi il valore per tutti invece di verificare il tipo di attivita', di uso etc

su questo hai proprio ragione