E' chiaro che la macchina in questione desta perplessità infatti nn ne ho viste tantissime in giro però a parte l'aspetto estetico che è puramente soggettivo mi interessavano pareri sul motore, sulla meccanica e sulla dinamica appunto.

Che sia un mini carrofunebre oramai è chiaro

da guidare è più divertente della maggior parte delle auto paricategoria in commercio.

Il diesel non è un fulmine, ma ci sta. Non dovrebbe consumare troppo

Personalmente concordo, ma c'è anche chi la apprezza in quanto una delle poche shooting brake sul mercato di oggi. Anche se io opto per il segmento "carro funebre".

Non ci sono più le shooting brake di una volta...

... comunque dinamicamente pare che anche la Clubman vada davvero bene.

Quella è stata la mia "prima auto" in assoluto..... una POLO SP ( :lol: ) del 1983 ( o 1984 non ricordo bene)....40 FEROCI cavalli e 4 "marce"...... nel senso proprio di andate...cotte.... :mrgreen:

Però era deliziosamente "snob" per l'epoca!!

Nel caso tu non hai altre alternative da proporre?

Le percorrenze che citi sono corrette per un diesel ma mi lascia perplesso il "centro storico".

Dove li fai sti 30'000 km annui?

E' chiaro che la macchina in questione desta perplessità infatti nn ne ho viste tantissime in giro però a parte l'aspetto estetico che è puramente soggettivo mi interessavano pareri sul motore, sulla meccanica e sulla dinamica appunto.

Che sia un mini carrofunebre oramai è chiaro

Bella scelta, il diesel è onesto e l'handling é fantastico.

A me fa impazzire, soprattutto nell'abbinamento marrone-tetto grigio-interni marroni. La mia Mini preferita.

Viste le tue esigenze, può andare!

I tagliandi, ovviamente, non sono proprio economici, però visto quanto stai spendendo per la Golf non dovresti avere problemi

Comunque, se fossi nelle tue stesse condizioni, con 25000 andrei su una compatta tipo Giulietta, Golf, Focus, ecc.ecc.

Capisco però che vuoi cambiare un po' e toglierti questo sfizio adesso che puoi

Bravo thestack hai capito esattamente la mia scelta, l'unico dubbio rimane la durata del bene e cioè la golf ha 11 anni e 380.000 km è stato un acquisto azzezzato, non so se una mini 1400 diesel potrà raggiungere tale chilometraggio, cmq nn è poi così importante fra 7/8 anni spero magari di poterla cambiare se occorrerà

Nel caso tu non hai altre alternative da proporre?

Le percorrenze che citi sono corrette per un diesel ma mi lascia perplesso il "centro storico".

Dove li fai sti 30'000 km annui?

Ma guarda i km si spiegano girando la provincia più che altro il fine settimana e cmq spesso sono in giro per cantieri in zone limitrofe; il riferimento al centro storico è dovuto al fatto che oramai anche i centri più piccoli diciamo intorno ai 15/20000 ab stanno attuando le limitazioni di circolazione per auto con motori da euro 2 in giù e con la mia golf nn potrei più girare in zone a traffico limitato

OT

...ma il TDI 130cv non era già €3?

/OT

OT

...ma il TDI 130cv non era già €3?

/OT

ma io so solo che la mia è del 2000 ed è importata, forse il motore era già uscito in germania