Il problema a quanto mi è dato di capire..... NON è QUALE auto scegliere o farsi consigliare.... ma quale BMW serie "3qualcosa" scegliere al di là del farsi consigliare.....fra i mille mila usati e i mille mila allestimenti....

Al di là del chilometraggio elevato, va tenuto presente che, come per tutte le auto, i costi di manutenzione, manodopera e parti di ricambio sono proporzionali al valore dell'auto nuova. Quindi nel caso della Serie 3 sono "tarati" per chi ha la possibilità e/o è disposto a spendere 40mila euro per l'auto.

E' raccomandabile quindi tener conto del fatto che, ancor più quando si acquista una premium usata, il prezzo di acquisto è solo la prima rata e quindi è decisamente consigliabile tenersi larghi col budget.

Ad esempio il costo della manodopera in BMW mi pare sia il più elevato dopo MB tra i brand "umani". 80 €/h o giù di lì mi pare di ricordare.

Skoda octavia SW 1.9tdi 105cv

Focus sw 1.6tdci 110cv

Volvo v50 1.6d 110cv

mazda6 sw

renault laguna sw

il serie3 o costa troppo o ha un botto di km

Volvo V50 ma col D3 2.0 da 136 CV potrebbe essere una soluzione. Oppure le giapponesi Honda accord e Mazda 6 .

Personalmente nemmeno io prenderei una BMW serie 3 con 100k km visto il chilometraggio che fai. Io nel 2007 ho fatto una scelta simile ed ho acquistato un 320d touring e46 con 70k km del 2004 (3 anni di vita). Facendo quasi 30k km all'anno ora mi trovo dopo 4 anni ad avere una macchina di 7 anni con 193k km... Per carità nessun inconveniente e viaggiando non si sente la benché minima vibrazione, ma rimane pur sempre una macchina con quasi 200k km... Ovviamente per esempio gli ammortizzatori ne cominciano a risentire, per non parlare che un pò di calo di potenza c'è stato...ecc ecc. Ripensandoci ora se magari avessi optato per un nuovo non avrei una macchina che a breve dovrò sostituire...

Spezzo invece una lancia a favore dell'assistenza. È vero che è molto cara, ma da un tre/quattro anni circa la BMW sta facendo un programma che ti permette di fare gli interventi di routine (tagliando, freni, pompa dell'acqua, ecc) a prezzi scontati... E più è vecchia la macchina maggiore è lo sconto. Io che rientro nella massima scontistica ho fatto il tagliando dei 190k (filtri vari, cambio olio e check up generale) a 215€, di listino quasi 500€ credo... Dischi e pastiglie davanti 250€ al posto di 500 circa... Questo programma lo rinnovano di anno anno ed ora sono compresi anche la serie E92 del '96 e i primi modelli del '97... Lo stesso mio tagliando con la E92 costava 330€. Quindi è probabile che se mantengono questa scontistica a breve siano compresi anche tutti i modelli del '97 e poi a seguire... Adesso non so cosa costino per le altre case ma queste cifre non mi sembrano un ostacolo all'acquisto di una BMW.

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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.676759,11.457566

hehe! si il 320 mi piace davvero tanto, ma sto valutando... certo che anche l'assistenza volkwagen si fà pagare in un'anno ho speso 700 euro tra distribuzione, elettroventola del climatizzatore, corpo farfallato e altre cosette..

ma mi sto orientando sull'usato, poichè con il nuovo il benchè minimo graffio mi farebbe stare male! visto anche che il mio cane viaggia ogni giorno con me!

certo una vettura nuova e tutta un'altra musica...!

la mazda 6 non è male!

vi terrò aggiornati

la mazda 6 non è male!

La mazda 6 è una gran macchina! Tra le migliori!

Io te la consiglio!