Yeti/Sportage o ... gpl

Secondo me non è da scartare il passaggio a Venga o Ceed sw alla fine devi valutare se ti serve:

- Maggiore comodità nella guida (monovolume)

- Maggiore comodità carico (monovolume)

- Maggiore spazio di carico anche in lunghezza (sw)

Per la motorizzazione eviterei il gpl after (un conto è la garanzia uno la manutenzione da fare in più) preferendo un diesel nuovo.

Sul gpl after.....ho letto che BRC per prevenire i problemi dovuti alla poca lubrificazione delle valvole, ha settato un'autocommutazione da gpl a benza dopo un tot di km che dovrebbe prevenire il noto problema alle punterie. Dovrebbe....se così fosse si risparmierebbero quei 300-400€ biennali anche se questo determinerebbe un uso maggiore di benzina.

Quindi considerando un consumo fra benza e gpl in un rapporto 1/4 e ipotizzando a gpl un'aumento dei consumi del 20%..con 20000km annui, l'impianto in due anni (con le ipotesi fatte che probabilmente sono anche estreme) dovrebbe essere ammortizzato.

Anche con la permuta, per il tipo di macchina che vorrei farmi, un diesel purtroppo mi verrebbe ben più di 10000€