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Featured Replies

Inviato

Salve a tutti

Avevo delle Pirelli che mi si erano scalinate e le ho cambiate mettendo su delle Kumho. Ora, tempo circa un anno e mezzo e 20000 km sento che mi cominciano pian piano a fare lo stesso rumore. Quindi c'è un inizio di scalinatura :(

Porto la macchina dal gommista e le faccio girare, cosa che avevo già programmato. Conferma la scalinatura, ma me le gira in un modo strano, lasciando allo stesso posto quella posteriore destra. Però da lì oltre al rumore adesso il volante vibra leggermente e quando arrivo ai 70 a volte la macchina saltella. Penso propio siano le gomme perchè me lo fa anche in folle e precisamente da dopo che ho girato le gomme :pen:

Qulche giorno dopo rivado dal gommista che mi dice che sono le gomme e che sarebbe stato meglio girarle prima, che devo farci un pò di chilometri per togliere la scalinatura, ma se mi continua a fare così di riportargli la macchina che si rigirano le ruote come prima.

Volevo chiedere: che faccio? rigiro le gomme come prima o in altro modo, magari da altro gommista? forse nel girarle è stata fatta male l'equilibratura?

Inoltre, se la macchina tende a scalinare così le gomme c'è forse un problema di convergenza o campanatura o ammortizzatori scarichi?

Grazie!

Inviato

Su che auto hai questo problema?

I pneumatici che si sono scalinati erano montati davanti o dietro?

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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