Buongiorno a tutti sono un giovane agente di commercio che deve cambiare l'auto.

Ho un budget molto limitato diciamo 13000euro circa e sono indeciso se puntare su gpl metano o il diesel.

Visto l'aumento del diesel ero più propenso al gpl o al metano.

Sono intenzionato comunque ad un auto nata già gpl o metano.

Il problema del metano è la rete di distribuzione.

Dato che percorro circa 30000km sarei più propenso verso l gpl.

La fiat punto gpl è un buon compromesso?

Quali sono le possibili alternative?

Aspetto una vostra risposta

Gambit84

La fiat punto gpl è un buon compromesso?

Assolutamente sì.

Col metano riesci ad avere un maggiore risparmio sui 30mila km, ma effettivamente se frequenti zone scarsamente coperte dalla rete i disagi possono comprometterne il vantaggio.

Valuta comunque la disponibilità di distributori perché col tuo chilometraggio col metano risparmi circa 600-700 €/anno rispetto al GPL.

Se le percorrenze sono prettamente autostradale comunque, puoi anche tenere in considerazione un piccolo diesel, meno conveniente dal punto di vista economico, ma più reattivo a livello di prestazioni e tutto sommato più indicato per andature costanti ad alta velocità.

Le alternative alla Punto (che rende comunque disponibile l'ottimo 1.3 MJT) le valuterei proprio con questa alimentazione. Su tutte la Yaris 1.4 D.

in ogni caso a metano hai meno autonomia. non è detto che puoi rifornire spesso, a causa del tempo, degli orari dei distributori, della loro posizione...

il gpl è molto più pratico ed alla fine non costa poi tanto di più

si dovrebbe trovare a buon prezzo anche la bravo a GPL

faccio quasi esclusivamente città e extraurbane......autostrada nel weekend giusto x spostarmi....il problema del metano è che la mia zona non è copertissima e si fanno file chilometriche x fare rifornimento, mentre il gpl è più presente.

Tra l'altro il metano ha un motore fiacco e ha un sovrapprezzo di 1000euro rispetto al gpl. Ma la punto 1.4 a gpl è seduta come quella a metano o cammina?

Ma la punto 1.4 a gpl è seduta come quella a metano o cammina?

C'è differenza.

Il metano abbatte le prestazioni molto più del GPL. La Punto 1.4 NP (con lo stesso motore Fire del 1.4 a benzina) ha 70 CV invece dei 77 "canonici".

La stessa auto a GPL si può dire che abbia quasi le stesse prestazioni del benzina.

diciamo gpl allora.......concorrenti valide della punto? oppure la punto ha il miglior rapporto qualità prezzo? A me piace l'astra però mi sa che con i 13000euro Ø ce la faccio a prnederla la 1.4 gpl

L'Astra a GPL è il 1.4 Turbo da 140 CV e viene circa 22mila euro di listino.

Su quel segmento lì ci sono Delta e Giulietta, sempre 1.4 Turbo GPL, ma sempre nell'ordine dei 20mila euro.

Altrimenti, poco sotto, c'è la MiTo con lo stesso motore che ne richiede 16-17mila come prezzo finale.

D'altra parte una Punto 1.4 Easy GPL si porta via a 13.500 euro circa, quindi a meno di salire col budget in maniera significativa o di cercare un usato, non riesci a prendere una segmento C.

e x la bravo ce la pox fare a rientrare in questo budget?

concludendo.....potendo prendere una punto o una bravo quasi allo stesso prezzo.....mi indirizzo verso la bravo?

concludendo.....potendo prendere una punto o una bravo quasi allo stesso prezzo.....mi indirizzo verso la bravo?

beh sai dipende, se la usi anche per il tempo libero potresti optare per lo spazio che bravo ti offre. considera inoltre che se devi portare dei campioni di merce per lavoro che occupano un po dispazio allora il gioco è fatto!

per la nostra azienda di famiglia, i nostri rappresentanti hanno tutti grosse wagon in quanto trattiamo merce voluminosa.