il kilometraggio sicuramente incide molto, ma il freemont lo prendi ovunque con 21.000 euro

sono 1.000 euro in meno all'anno: cioè con 4750 euro /anno puoi fare il doppio di strada.

invece 484 x12 = 5808 annui ma a 60k km io ci sono arrivato con il primo treno di gomme,morbide

ed equivalgono a meno di 2 tagliandi

tieni presente che hai kasko (inclusa RCA) e bollo pagati, due cose che da sole inciderebbero per circa 1500€/anno..

Ad oggi, la convenienza é praticamente zero. Perché puoi dedurre il 27.5%, non son cifre che fanno molto.

ammettendo di avere l 'aliquota massima, su quella cifra risparmi meno di 700€. Su un reddito da oltre 75000€

il grosso vantaggio é più pratico. Metti a bilancio il canone mensile, e ti dimentichi di tutto, anche dell'incognita del "oddio si svaluta? Chi le ma ritira? E se me la bloccano?.

Cosa che però presuppone il trattare un'auto come un mero strumento....ovvero.....noleggiando come come la 500L o la Delta, senza farsi prendere da smanie di "passione"

Il discorso, però, di trattare l'auto come strumento e basta è giusto nel principio ma nella pratica almeno per me no..insomma sfizi automobilistici non me li sono mai tolti e se basta una classe A per accontentarmi..ho detto tutto..quanto ai preventivi..

tieni presente che hai kasko (inclusa RCA) e bollo pagati, due cose che da sole inciderebbero per circa 1500€/anno..

in questo caso questa offerta è decisamente più sensata di quelle precedentemente "accennate" ,

come dicevo gli esempi precedenti non erano "completi" o uniformi.

comunque io avevo considerato 1200 euro per RCA e 300 di Bollo,

forse l'RCA può scendere a 1.000 ma per la kasko occorrerebbe prevede più soldi extra (non saprei dire quanti però)

è un servizio che ha una sua logica e per tanto è giusto che lo paghi,

solo che imho il costo è eccessivo perchè con queste cifre puoi permetterti tranquillamente il "worst case"

ovvero che nell'esempio precedente, invece che per 10.000 euro me la ritirino per 6/7000 euro.

se invece l'auto va bene o faccio meno km la posso tenere un anno in più e miglioro il bilancio.

ovvero che nell'esempio precedente, invece che per 10.000 euro me la ritirino per 6/7000 euro.

se invece l'auto va bene o faccio meno km la posso tenere un anno in più e miglioro il bilancio.

1000 euro di kasko

in effetti questa offerta pare decisamente più sensata e infatti la rata è quasi la metà

tuttavia occorre considerare che 60.000 km in 3 anni sono pochi da tutti i punti di vista:

il tagliando lo dovresti fare ogni 30 o forse 35k km o 2 anni quindi sarebbero 2 tagliandi,

le gomme a 60k km sarebbero appena sostituite.

e l'auto decisamente fresca quindi forse varrebbe più di 10k euro o si potrebbe tenere per altri 12/24 mesi.

comunque si per quel tipo di auto occorre prevedere sui 7000 euri/anno

Si, per quei kilometraggi un freemont é persino sprecato.

Ma una 500L no, e coi soldi risparmiati ci salta fuori una barchetta

si ma anche una 500L 60k km li regge tranquillamente, quindi dovresti rivenderla tranquillamente.

in ogni caso se paghi tu meglio risparmiarli per qualche cosa di sfizioso.

Tecnicamente ne regge anche 250.000

la mia preoccupazione di avere la macchina "fresca" senza preoccuparmi dell'usato non é tanto per la macchina in se....quanto per le menate sui blocchi delle varie amministrazioni, che cambiano a seconda dell'umore, della stagione, della volontà di voti

oggi son di mira le €3 diesel, prossimo giro ti azzoppano le €4 e ti va il valore a zero

con il NLT puoi avere la ragionevole certezza di avere un'auto in regola. Si spera......