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Promozione ford focus III Berlina

Featured Replies

Inviato

ciao ragazzi,

ieri su un centro commerciale ho visto che nel mese di marzo c'è una speciale promozione per la nuova ford focus berlina:

Focus 1.0 EcoBoost 100CV 5 porte

Clima automatico

Fendinebbia

Cerchi Design 16"

Vetri elettrici posteriori

Ford SYNC

a € 15.200* per tutti. Anche senza usato da rottamare!

1.6 TDCi 95CV e 1.6 GPL 120CV a soli € 750 in più!

Il prezzo mi sembra molto interessante! Io ho ora come alcuni di voi sanno la Ford Focus II Restyling anno 2011 Berlina Panther Black 1.6 tdci 110 cv.

Come km, faccio circa 30.000 km l'anno e ho notato questa interessante versione gpl 120 cv. Me lo consigliate o è meglio rimanere sempre sul diesel? il 1.0 con il mio chilometraggio dite che è da escludere? E secondo voi quante differenza ci sarebbe da dare dando indietro la mia attuale focus? smiley.gif

Grazie a tutti wink.gif

Inviato
  • Autore
La versione 120 Cv GPL non è ufficiale Ford...quindi è a tuo rischio e pericolo :)

meglio la diesel ( che però è solo 5 marce :) )

In che senso non è ufficiale ford? esce di fabbrica gia cosi giusto? quindi la garanzia ci deve stare in caso di problemi.

Comunque sia per circa 30.000 km mi consigliate questa versione gpl? risparmieri qualcosa con questa gas rispetto alla mia attuale 1.6 tdci 110 cv?

Inviato

Secondo me c'è da chiedersi se vale la pena cambiare la Focus del 2011 rimettendoci del danaro solo per sparagnare un po' di carburante

Inviato
  • Autore
Secondo me c'è da chiedersi se vale la pena cambiare la Focus del 2011 rimettendoci del danaro solo per sparagnare un po' di carburante
Inviato
ma oltre al carburante, è anche perchè questo modello nuovo mi piace molto, ma solo se ne varebbe la pena.

Eventualmente per quanto riguarda i 30.000 km l'anno dite che mi conviene di piu il gpl rispetto alla mia attuale 1.6 tdci 110 cv? il 1.0 da 100 cv ho saputo che non è male come motore ma lo escluderei in base ai km l'anno che faccio...

Dubito che una C a GPL consumi meno di un turbodiesel collaudato come quello Ford. Specie se fai spesso tangenziali/autostrada io starei sul Diesel, cioè terrei quella che hai.

Eviteresti pure di dover aspettare anni a recuperare il costo col carburante, e non ti ammazzeresti di svalutazione.

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
  • Autore
Dubito che una C a GPL consumi meno di un turbodiesel collaudato come quello Ford. Specie se fai spesso tangenziali/autostrada io starei sul Diesel, cioè terrei quella che hai.

Eviteresti pure di dover aspettare anni a recuperare il costo col carburante, e non ti ammazzeresti di svalutazione.

grazie mille come sempre per i consigli ;)

la versione diesel della nuova focus è 1.6 TDCi 95CV, al contrario della mia attuale che è 1.6 TDCi 110CV. in fatto di prestazioni/consumi siamo li?

Inviato
grazie mille come sempre per i consigli ;)

la versione diesel della nuova focus è 1.6 TDCi 95CV, al contrario della mia attuale che è 1.6 TDCi 110CV. in fatto di prestazioni/consumi siamo li?

Se può esserti utile...

http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/46946-ford-focus-2011-prova-su-strada-5.html

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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