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Regazzoni

quanto ti piace la Fiat 500L Living?  

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  1. 1. quanto ti piace la Fiat 500L Living?

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Ieri come promesso sono andato a vedere la 500L living al festival della scienza.

L'inizio non è dei migliori, infatti arrivo in porto antico all'ingresso dell'area dove c'è lo stand della Fiat e scopro che il biglietto non si può fare li ma si deve andare dalla biglietteria in piazza De Ferrari. :disp2:

Risalgo con passo celere tutta via San Lorenzo, arrivo alla biglietteria dove per fortuna c'è poca coda, dono 10€ alla scienza e torno in porto antico.

Finalmente riesco ad entrare e a vedere la macchina che per quanto riguarda le dimensioni non mi sembra molto più grossa della versione normale, forse anche per via del colore scuro.

Si avvicina uno dei ragazzi dello stand che in modo preciso e dettagliato mi spiega tutte le caratteristiche del motore avvalendosi anche di un motore che era li in esposizione e mi fa vedere anche le differenze che ci sono rispetto agli altri due che aveva li che erano il 1.4 multiair 170 cv e il 1.3 multijet.

La sua spiegazione è stato molto chiara e anche illuminante per uno come me che di meccanica conosce veramente poco :muto:

Morale della favola la macchina è imhp veramente bella e assolutamente non sproporzionata come poteva sembrare da alcune foto ;)

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

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Ieri come promesso sono andato a vedere la 500L living al festival della scienza.

L'inizio non è dei migliori, infatti arrivo in porto antico all'ingresso dell'area dove c'è lo stand della Fiat e scopro che il biglietto non si può fare li ma si deve andare dalla biglietteria in piazza De Ferrari. :disp2:

Risalgo con passo celere tutta via San Lorenzo, arrivo alla biglietteria dove per fortuna c'è poca coda, dono 10€ alla scienza e torno in porto antico.

Finalmente riesco ad entrare e a vedere la macchina che per quanto riguarda le dimensioni non mi sembra molto più grossa della versione normale, forse anche per via del colore scuro.

Si avvicina uno dei ragazzi dello stand che in modo preciso e dettagliato mi spiega tutte le caratteristiche del motore avvalendosi anche di un motore che era li in esposizione e mi fa vedere anche le differenze che ci sono rispetto agli altri due che aveva li che erano il 1.4 multiair 170 cv e il 1.3 multijet.

La sua spiegazione è stato molto chiara e anche illuminante per uno come me che di meccanica conosce veramente poco :muto:

Morale della favola la macchina è imhp veramente bella e assolutamente non sproporzionata come poteva sembrare da alcune foto ;)

Quindi monteranno un multiair 1.4 sulle prossime versioni?

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  • 2 settimane fa...

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