Ok. Tolta la linea di cintura, a me non dispiace.

Mi ricorda troppo la A2 per non piacermi.

Stilisticamente non è esaltante,proprio per nulla, ma non sottovaluterei la probabile ondata improvvisa di neo fighetti eco-friendly (quelli che "il design è funzionale e che il bello non è oggettivo", quelli che "è una bmw, ma inquina zero e comunque ha un impianto multimediale dell'altro mondo", quelli che "la Prius era ecologica, ma un po' da pezzenti, questa è ecologica ma Premium un casino e non fa un cazzo tassinaro, ma architetto e designer consapevole dell'impatto mostruoso che abbiamo sull'ambiente e bla bla bla")....

tanto, ormai, con 36.000euro che bmw ti pigli? al limite una serie 1 da barbone ("orenda" pure lei oltretutto).

insomma, fa cagare a spruzzo, ma ocio al marketing, che questi intortano tutti alla stra-grande per l'ennesima volta.

i3 auto da architetto una beneamata ceppa direi

i3 auto da architetto una beneamata ceppa direi

tanto, ormai, con 36.000euro che bmw ti pigli?

Un 320d X-drive di marzo 2013 con navigatore e automatico da concessionario ufficiale (auto crocetta).

che almeno è una macchina, e non un belino di facocero a stilo....

Il listino oramai ha la funzione di "forse è meglio che ti prendi quello che abbiamo in pronta consegna"

oh, e non era manco la meno che cara che si trova

sì beh...di listino effettivo quanto fa però?

lasciamo stare quelle che sono le offerte delle concessionarie, non si sa la storia che potrebbe avere anche i3... ( anche se è probabilmente un discorso differente vista la tipologia di vettura)

Considera che il prezzo di listino della i3 è "a partire da" 36'200€.

Quindi il confronto fatto da TonyH ci sta. Magari devi mettere qualche migliaio di € sulla serie 3, ma ne devi mettere ancora qualcuno sulla i3 e una vettura di questa tipologia viene scontata ben poco.

Io rispondevo solo alla frase "oggi con 36 mila euro che BMW ti compri"

ecco, se io entro in un conce BMW con 36 mila euro, esco con quella.

ovviamente il listino é mostruoso (si va oltre i 50 senza particolari sforzi).

ma viceversa, dubito che di i3 ne riempiranno i concessionari di pronta consegna e aziendali.

alla fine, con i miei 36 mila, mi importa davvero sapere che una è di listino e una no?

Che poi, se guardi il listino, mi pare che per trovare una BMW che ha una base di listino più alta di questa devi andare a scomodarti una serie 5.

Se vuoi farti una serie 1 o una serie 3 base, spenderesti meno di questa i3 anche senza sconto.