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Taurus......ma la HF e la Concept Thesis??

Featured Replies

Inviato
Hai guidato la 1.3 mjet DFN??????!!!! Come l'ho ordinata io!! Posso sapere le tue considerazioni?? Il cambio è veloce??

Grazie mille

:D:D:D

Ti ho risposto con messaggio privato.

Ciao!

  • Risposte 20
  • Visite 2.7k
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I più attivi nella discussione

Inviato
La concept su base Thesis? Guardate, arrivati a questo punto divento cinico e dico che se devono prenderci per i fondelli con l'ennesima show-car destinata a non entrare in produzione (vedi Fulvia, Granturismo by Carcerano, e Stilnovo), beh in questo caso possono pure evitare di farla. Almeno così nessuno s'illude. :evil:

...sei arrabbiato eh, :twisted: ?

...e come darti torto, daltronde...tempi epocali, per novità troppo spesso inconsistenti o non all' altezza del marchio.

Ciao.

Inviato
......non ricordo tu quante lancia hai avuto o guidato ma io ahimè ho avuto e guidato solo una decina di Lybra, 4 thesis di cui una è l'unico esemplare esistente con il controllo adattativo di velocità (mai deliberato), tre Phedra e la prima Ypsilon 1.3 multijet col D.FN....

...noi non capiamo niente di vetture - mio caro Abarth - ringraziamo il cielo che esista fabvio...speriamo che ne esista uno solo...

Inviato

guarda..... te l'ho già spiegato.... le concept tuu le devi prendere come tali.... altrimenti giochi al massacro....

Inviato

guarda..... te l'ho già spiegato.... le concept tuu le devi prendere come tali.... altrimenti giochi al massacro....

Le concept per me diventano fini a se stesse se non trovano un riscontro nella produzione di serie, ok? S'è visto cosa è stato degli ultimi tre prototipi, di cui uno addirittura marciante: tutti rimasti "sulla carta". :?

Io che gioco al massacro???Maddechè???

Inviato
......non ricordo tu quante lancia hai avuto o guidato ma io ahimè ho avuto e guidato solo una decina di Lybra, 4 thesis di cui una è l'unico esemplare esistente con il controllo adattativo di velocità (mai deliberato), tre Phedra e la prima Ypsilon 1.3 multijet col D.FN....

...noi non capiamo niente di vetture - mio caro Abarth - ringraziamo il cielo che esista fabvio...speriamo che ne esista uno solo...

Guarda, lo ammetto umilmente: non ho mai posseduto nè guidato Lancia (ho 29 anni), lascio pero' a te e ad un altro intenditore quale LanciaBoxer dire se, nonostante ciò, mi sono fatto l'idea giusta del marchio Lancia... :roll: ...aggiungo comunque che ho avuto modo di viaggiare su una Delta LX 1a serie e non c'era paragone con una contemporanea Ritmo... :(

PS: secondo il mio modesto parere, perfino l'onesta Beta berlina degli anni settanta era "tanto" in confronto al "poco" (se non addirittura nulla) di oggi. :?

Inviato
abarth per favore fai come dice Fabvio,

in fondo lui non ha mai avuto una lancia non sà che significa guidarle, non ha idea di come vengono costruite e controllate, è sicuramente più attendibile di noi due poverini...

...non ricordo tu quante lancia hai avuto o guidato ma io ahimè ho avuto e guidato solo una decina di Lybra, 4 thesis di cui una è l'unico esemplare esistente con il controllo adattativo di velocità (mai deliberato), tre Phedra e la prima Ypsilon 1.3 multijet col D.FN....

...noi non capiamo niente di vetture - mio caro Abarth - ringraziamo il cielo che esista fabvio...speriamo che ne esista uno solo...

uhm..non credevo che si misurasse la "conoscenza" del mondo lancista dal numero di vetture che si guida?...ma guarda guarda

se si vivesse con un sorriso in più si vivrebbe meglio!

Inviato
hanno cancellato la musa? :cry:

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