drucker grazie infinite.

La mx-5 ne ho trovata una praticamente nuova, ad un ottimo prezzo. L'unica cosa è che ha un aspetto un po' povero, e inoltre non ha il cambio automatico, navigatore integrato, sedili in pelle.... tutte cose che stavo cercando. Visto il bassissimo kilometraggio giornaliero, il discorso consumi non è un problema. Durante la stagione estiva si sposta con lo scooter, a volte l'accompagno io, per cui alla fine saranno circa 8000km all'anno al massimo.

Come prestazioni siamo sull'ordine della z4? Perché purtroppo l'auto l'abbiamo provata, ed è veramente un missile. Cambio al volante e trazione posteriore sono un plus notevole....

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Ec2277 grazie anche a te per la spiegazione.

A parte z4 e mx-5, cosa consigliate?

Come prestazioni slk? Oppure pensavo anche ad una s3 ( ne ho trovata una a 12.000€, ma anche li i km sono tanti)

drucker grazie infinite.

La mx-5 ne ho trovata una praticamente nuova, ad un ottimo prezzo. L'unica cosa è che ha un aspetto un po' povero, e inoltre non ha il cambio automatico, navigatore integrato, sedili in pelle.... tutte cose che stavo cercando. Visto il bassissimo kilometraggio giornaliero, il discorso consumi non è un problema. Durante la stagione estiva si sposta con lo scooter, a volte l'accompagno io, per cui alla fine saranno circa 8000km all'anno al massimo.

Come prestazioni siamo sull'ordine della z4? Perché purtroppo l'auto l'abbiamo provata, ed è veramente un missile. Cambio al volante e trazione posteriore sono un plus notevole....

Mx5 é anche a trazione posteriore ... Sicuramente un´auto va valutata sotto diversi fattori quindi non prendere come fattore primario la potenza massima espressa in cv. La Mazdina é un Peso piuma (con 160cv) rispetto alla Bmw (190 cv?)e su strada ha un´agilitá da far impallidire parecchie avversarie , anche di categoria superiore. Credo che come motore BMW sia un pelino messa meglio ma che questa superioritá non venga sfruttata su strada . Insomma fare lo 0-100 in 7,6 invece di 7,9 non ti cambia la vita, diverso il discorso sui costi di manutenzione sicuramente minori sulla mazdina.

Guarda. Verrà usata praticamente sempre su rettilinei, e in autostrada un paio di volte al mese (forse).

A me sembra più "piantata" la z4, cioè molto più stabile. Ha anche pneumatici diversi se non sbaglio, per cui nel misto velocissimo e nel dritto mi sembra più stabile (cioè il 90% del suo utilizzo). A livello di elettronica non conosco la Mx-5... ha controlli di trazione, di stabilità ? Ci sono versioni con cambio automatico?

comunque z4 ha 230cv.....

Per costi di manutenzione cosa intendi?

Ne ho trovata una di mx-5 ad un buon prezzo.....

Modificato 17 Novembre 201311 anni fa da pierino007

pierino007 scrive:comunque z4 ha 230cv

allora é il 3,0? non il 2,5 o sbaglio io?

Ho trovato un 3,0 come piace a te

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240145147&asrc=st

Modificato 17 Novembre 201311 anni fa da drucker

mandami l'iban che ti pago la consulenza

bellissima questa

però adesso sta partendo la scimmia per la mx-5 .....

tra l'altro adesso che si sta guardando Grey's Anatomy potrei prenderle anche una 500 del 71 e le andrebbe bene

Modificato 17 Novembre 201311 anni fa da pierino007

pierino ma 230cv sono strettamente necessari?

La domanda non e' banale, io ho un'auto da 220cv e di fatto e' inutilizzabile su strada normale

Volvo c70 coupè/cabrio! Motori turbo benzina!

Saab 9.3 cabrio! Motori turbo benzina!

La mia prima auto fu una Nissan Almera 2.2 con 175000km e 9anni. L'ho portata a 250000km e mi ha lasciato solo 1 volta per strada per rottura centralina (600€). Fu un affare.

La mia prima auto fu una Nissan Almera 2.2 con 175000km e 9anni. L'ho portata a 250000km e mi ha lasciato solo 1 volta per strada per rottura centralina (600€). Fu un affare.

Direi che una berlina giapponese con turbodiesel di bassa potenza e uno spider TP benzina da 200 CV e cambio automatico non sono per nulla confrontabili quanto a percorrenze consigliabili, affidabilità e costi di manutenzione.

La mia prima auto fu una Nissan Almera 2.2 con 175000km e 9anni. L'ho portata a 250000km e mi ha lasciato solo 1 volta per strada per rottura centralina (600€). Fu un affare.

Si chiama....culo....

Ma spendere migliaia di euro, e doversi affidare a San Culo, non mi pare una roba saggia.