Quello che voglio far notare è come il marchio seat sia partito paticamente dal nulla e adesso sta venendo fuori con prodotti sicuramente interessanti....i giovani iniziano ad ammirare anche questo marchio perla sua sportività....merito del buon marketing dei tedeschi...nulla da dire...

Esatto!

Secondo me i tedeschi della wv sono stati bravissimi nel loro intento ovvero diversificare i prodotti e far emergere case automobilistiche senza storia come la seat. Certo che dopo hanno peccato di onnipotenza cercando di essere presenti in tutti i segmenti (cosa che a portato loro più svantaggi che guadagni).

A me l'Iby piace moltissimo esternamente, gl'interni sono forse un pò troppo "semplici" ma la trovo davvero una bella auto.

semplici è il termine corretto per alcuni aspetti degli interni!

Le linee sono molto pulite, essenziali, nn ci sono ricercatezze come buchi cassetti o forme stravaganti. In effetti gli interni sono molto puliti e semplici, tutti tondeggianti e imponenti come la plancia, ma cmq molto funzionali. c'è tutto quello che serve e nn manca nulla, a me piace proprio perchè nn troppo arzigogolati ne troppo ricercati.

Linee pulite e semplici, ma efficaci.

P.S. unica pecca, è la nn presenza di un fondo antiscivolo e antirumore nei cassettini presenti, ma è una cosa alla quale si può rimediare!

il materiale interno però lo avrei fatto 1 pò più bello!

Cioè al tatto nn è il max!Potevano farlo tipo la polo

Scusa ma la Ibiza non e' un progetto sviluppato al 100% sotto direzione Walter De Silva era un progetto in fase molto avanzato quando arrivo' De Silva a Sitges ed ha modificato lievemente solo il frontale ed il posteriore....la prima Seat completamente disegnata sotto direzione De Silva(perche lui stesso non disegna..ma ha un ruolo supervisionale/direzionale) e' la Altea.

Scusa ma la Ibiza non e' un progetto sviluppato al 100% sotto direzione Walter De Silva era un progetto in fase molto avanzato quando arrivo' De Silva a Sitges ed ha modificato lievemente solo il frontale ed il posteriore....la prima Seat completamente disegnata sotto direzione De Silva(perche lui stesso non disegna..ma ha un ruolo supervisionale/direzionale) e' la Altea.

Grazie per la precisione!

Sapevo anche io che nn era stata completamente supervisionata da de'silva, ma nn pensavo che fosse entrato a progetto praticamente ultimato!

Si vede dalla fiancata che praticamente e' una evoluzione della Ibiza precedente e non segue i concetti di fiancata De Silva visti su 156 o 147 ma anche sulle varie concept Seat come Tango e Salsa su concept Audi come Nuvolari Quattro con ultima la nuova Seat Altea prima vettura disegnata completamente sotto la nuova gestione.Comunque questi stilemi visti su tango e salsa vedremo nell'intera futura produzione del marchio spagnolo come quella della nuvolari su molte delle future Audi...con alcuni modelli apparte come la TT di II generazione(evolve la precdente) o la LM che avrano una loro identita' a parte rispetto agli altri modelli.....