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WRC - World Rally Championship 2014

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I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore
Cos'ha visto di nuovo Kubica?!? :shock:

Ha bloccato la PS 4

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Dopo tre arrivi consecutivi, Latvala...

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Classifica al termine della prima tappa:

1. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - 1.25'05"6

2. Ott Tanak - Ford Fiesta RS WRC - +3"7

3. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +6"5

4. Mads Ostberg - Citroen DS3 WRC - +25"6

5. Dani Sordo - Hyundai i20 WRC - +25"7

6. Thierry Neuville - Hyundai i20 WRC - +42"0

7. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'42"3

8. Juho Hanninen - Hyundai i20 WRC - +1'58"2

9. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +2'16"2

10. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +2'59"2

Inviato

Peccato per Robert...capisco la voglia di fare...ma forse voler strafare e' un pò troppo...si accontentasse di fare qualche gara con un passo un pò meno serrato per prenderci di più la confidenza prima di tirare "a bestia"...vabbè, basta che non si facciano male...

Latvala prima o poi doveva sbagliare...3 gare di seguito non sembrava nemmeno più lui!!! :P

E' veramente impressionante Ott l'estone! Tanto piede e tanto cuore!!!

Inviato
  • Autore
Peccato per Robert...capisco la voglia di fare...ma forse voler strafare e' un pò troppo...si accontentasse di fare qualche gara con un passo un pò meno serrato per prenderci di più la confidenza prima di tirare "a bestia"...vabbè, basta che non si facciano male...

Latvala prima o poi doveva sbagliare...3 gare di seguito non sembrava nemmeno più lui!!! :P

E' veramente impressionante Ott l'estone! Tanto piede e tanto cuore!!!

:lol:

https://www.youtube.com/watch?v=Qhe5tQi27Bk&feature=youtu.be

Ogier passa al comando, oggi ha vinto 5 ps su 6, domani le ultime tre prove

Classifica al termine della 2° tappa

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 3.03'39"8

2. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +38"1

3. Mads Ostberg - Citroen DS3 WRC - +1'26"7

4. Dani Sordo - Hyundai i20 WRC - +1'46"7

5. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +4'29"9

6. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +4'44"8

7. Thierry Neuville - Hyundai i20 WRC - +7'21"4

8. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +7'21"5

9. Juho Hanninen - Hyundai i20 WRC - +7'30"6

10. Nasser Al-Attiyah - Ford Fiesta RRC - +9'24"7

Modificato da AleMcGir
Aggiornamento al termine 2° tappa

Inviato

Ma rispetto alle vecchie wrc 2000 si sono riscontrati grossi gap con queste nuove wrc 1600? A me sembra abbastanza uguale con il passato, non come è successo in f1 :pen:

Inviato

A leggere l'intervista "post secondo botto" di Robert viene proprio fuori la mia supposizione sul motivo dei suoi tanti incidenti (mediamente 2 botti a gara!!!)...come si fa a dire "l'ho presa forte perchè pensavo fosse una 5 ma il navigatore me l'ha chiamata 3..." (beh non son proprio queste le parole ma più o meno si, non son condite)...ma che cacchio dico io...si è già fatto parecchio male, vuole continuare?!?!?...sa ragiona così e non riesce a tranquilizzarsi cambiando anche un pò il metodo di lavoro immagino che farà anche fatica a trovare un naviga disposto a rischiare brutalmente la buccia!!!:azz::azz::azz:

WRC Portugal: Robert Kubica retires after second crash - WRC news - AUTOSPORT.com

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ma rispetto alle vecchie wrc 2000 si sono riscontrati grossi gap con queste nuove wrc 1600? A me sembra abbastanza uguale con il passato, non come è successo in f1 :pen:

è difficile da dire...non credo si siano mai fatti dei test comparativi (o almeno io ne sono all'oscuro) da piloti di primo livello in modo tale da capire effettivamente le differenze tra le due tipologie di auto, comparare i tempi delle gare del passato con quelle nuove non ha molto senso dato che le condizioni da anno ad anno cambiano sensibilmente, fare delle comparazioni con i privati che le usano nel campionato italiano non fa testo perchè (logicamente senza critica) sono piloti amatoriali e non professionisti...ci vorrebbe almeno uno come Andreucci che comparasse le varie vetture (anche tra R5 e S2000)

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