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Featured Replies

Inviato

Meglio rinunciare a qualche cavallo, se questo permette di prendere auto meno sfruttate ;) con 120cv una 147-bravo è già brillante. Mentre la minore età e il minore km-aggio ti mette al riparo da interventi incombenti come ammortizzatori, braccetti, frizione, che possono costare un migliaio di euro. Ognuno ;)

Più vicino a te, c'è questa

Auto usate: Alfa Romeo, 147, 1.9 JTDm 120cv 5 porte Black Line **COME NUOVA** AutoScout24 pagina di dettaglio

Vale la pena dare un colpo di telefono, sembra molto bella ;)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • Risposte 28
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I più attivi nella discussione

Inviato

quanti km fai all'anno? perché potresti cercare una grande punto 1.4 120cv tjet ed eventualmente trasformarla a gpl: quel motore digerisce bene il gas. Oppure fare lo stesso con una bravo tjet 150cv.. Il vantaggio di questa mossa è di trovare esemplari più recenti e meno chilometrati perché, appunto, sono dei benzina che non vengono acquistati da chi fa tanta strada

Auto usate: Fiat, Bravo, 1.4 T-jet 150 CV Sport AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Fiat, Bravo, 1.4 T-JET 16v Dynamic AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Fiat, Grande Punto, Grande Punto 1.4 T-Jet 16V 3 porte Sport AutoScout24 pagina di dettaglio

oppure, se trovi l'occasione e dato che i tuoi prezzi sono alti, valuta se andare in lombardia a cercare l'auto.. Alcuni si spostano parecchio per gli usati

Modificato da Fabione90

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

147, 156 e GT sono tutte accomunate da una qualità costruttiva non eccelsa, spesso esaltata da un assetto piuttosto rigido che non aiuta di sicuro a mantenere gli assemblaggi solidi nel tempo. Per la stessa ragione le sospensioni soffrono di usura precoce.

Insomma, non sono proprio le auto che mi vengono in mente quando si parla di durata negli anni anche se a livello di motore sono molto affidabili.

Non molto diverso il discorso anche per le Serie 3, aggravato anche da una manutenzione costosa e dal problema comune al turbocompressore.

Prima della rettifica circa l'ultimo modello in lista avevo pensato proprio alla 159, costruita decisamente meglio della vettura che sostituisce.

Avendo avuto in famiglia due 156 ed una 159, devo dire che c'è un abisso da questo punto di vista.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
  • Autore

Grazie a tutti per gli ottimi consigli ed appunti. :D

facendo delle altre ricerche ad ampliando i criteri di ricerca mi sono imbattuto in questa una Golf benzina, più precisamente:

Volkswagen Golf 1.4/170CV 16V TSI 5p., 05/2007, 119.000km, 5.950€

che ve ne pare?, Sp ort

Inviato

Motore problematico. Meglio girarci alla larga.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Poco affidabile,si fessurava la testata...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Esatto.. la golf 1.4 170cv ha dato parecchi problemi.. Cerca una 1.4 tsi 122cv oppure una 1.9tdi non troppo chilometrata

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

Se sei di Trieste se non hai un posto auto e vai all'università in macchina ti sconsiglio vivamente la 159...già è impossibile posteggiare una 147, figuriamoci una 159...

Da ex possessore di 147 ti consiglierei quella ma effettivamente la linea del coupè è un'altra cosa...:§

Cossa ocori che te cori se no ocori che te cori

Skoda Yeti 1.6 Greenline Ambition (04/2013)

Fiat Panda 0.9 Twin Air Turbo Easy (05/2012)

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