Questi mi mettono in grisi, prima la Twingo Turbo era l'auto definitiva, questa Ypsilond con i cerchi della Bravo e' superlativa.

Sono molto molto molto curioso/contento.

Una eventuale Twingo GT (almeno questa me la faranno spero) a trazione posteriore

Comunque non mi sarei mai aspettato, vista la situazione Lancia attuale, una Ypsilon pepata...ma a quanto pare esiste davvero e sono proprio contento! Speriamo che la caratterizzino bene...

P.S. L'accostamento Ypsilon-HF è strano

P.S.2 sto pandorino con cerchi grossi e abbassata cambia completamente, in meglio ovvio

Farebbe piacere un po' di verve in casa Lancia.

E poi verrebbe su quasi gratis, gli piazzi tutti i componenti dell'Abarth ma il 135Cv è d'obbligo...

Devo ammettere che bassa e col cerchio giusto migliora nettamente.

Sempre sostenuto che una ypsilon con cerchio giusto e assetto basso poteva diventare interessante.

Il lavoro si completa con minigonne e paraurti particolari.

Speriamo venga fuori un bel prodotto! Sarebbe una giusta alternativa alla 500abarth però a 5 porte.

Possibile che associno il marchio Abarth anche a questa?

Dopo tutto una Lancia-Abarth non sarebbe niente di nuovo...

Farebbe piacere un po' di verve in casa Lancia.

E poi verrebbe su quasi gratis, gli piazzi tutti i componenti dell'Abarth ma il 135Cv è d'obbligo...

Devo ammettere che bassa e col cerchio giusto migliora nettamente.

se mi fanno anche una versione gpl 120 cv, domani vado in concessionaria e la porto via

Possibile che associno il marchio Abarth anche a questa?

Dopo tutto una Lancia-Abarth non sarebbe niente di nuovo...

Ci sarebbe una vaga possibilità teorica, ma secondo me non si giocheranno quella carta in questo caso.

Possibile che associno il marchio Abarth anche a questa?

Dopo tutto una Lancia-Abarth non sarebbe niente di nuovo...

Ci sarebbe una vaga possibilità teorica, ma secondo me non si giocheranno quella carta in questo caso.

Ho pensato alla stessa cosa anch' io

Nessuno fa un fotoscioppo veloce veloce?

Provo io?

Se ci mettono il 135cv, va a finire che la compro...

Ci pensavo ieri... e chissà perché (mentre quando ne parlò QR mi sembrò una stupidata) dopo Ginevra mi era sembrato improvvisamente plausibile vedere una Ypsilon pepata.

Alla fine mi sembra di iniziare a capire solo ora.

Alla fine "noi", anche senza volerlo, ragioniamo su marchi, gamme... "loro" su ciò che vendono.

E la Ypsilon vende.

Ecco che continuare a investire su Ypsilon quando il marchio appare moribondo non è affatto assurdo come sembra al 99% per cento delle persone...