A mio parere, almeno all'inizio non vedremo potenze sia benzina sia diesel sotto di molto dei 200 Cv. Poi, più avanti , a seconda delle vendite e della risposta del mercato, potremo vedere di tutto, anche il Fire 1.2 69 cv

A mio parere, almeno all'inizio non vedremo potenze sia benzina sia diesel sotto di molto dei 200 Cv. Poi, più avanti , a seconda delle vendite e della risposta del mercato, potremo vedere di tutto, anche il Fire 1.2 69 cv

Suggerisco lo scorreggione aspirato

Suggerisco lo scorreggione aspirato

Quello verrà nella versione QF ( quadrifoglio ferma )

Una domanda ma il 190 cv di volkswagen e bmw , mi riferisco al tdi , é euro 6 ?

Una domanda ma il 190 cv di volkswagen e bmw , mi riferisco al tdi , é euro 6 ?

Sì. Sono Euro6 con AdBlue

ma con i numeri che hanno previsto per questa Alfa non mi pare

che poi vadano a dover cercare i volumi nelle fasce dove bmw piazza la 316d (ferma come un mulo zoppo) o la mercedes la c180d (anche questa altro paracarro premium)

insomma dovendone vendere 100mila (ma forse pure 80) nel mondo non mi pare che l'obiettivo sia, almeno all'inizio, il classico vorrei ma non posso o i noleggiatori

Sì. Sono Euro6 con AdBlue

Hanno una sola turbina ?

Hanno una sola turbina ?

mi pare che i motori BMW nuovi siano tutti, sia diesel che benzina twinpower, con turbina doppio stadio...

audi sono quasi sicuro una

alfa tre, la prima alza il pelo, la seconda lo taglia...

Hanno una sola turbina ?

sì i BMW sono monoturbo. Tranne il x25d ed il x35d/x40d

sì i BMW sono monoturbo. Tranne il x25d ed il x35d/x40d

Forse pure i volkswagen lo sono ...