Si studiano i percorsi il traffico i tempi di spostamento delle auto connesse ad internet (in futuro tutte le auto saranno connesse ad internet tramite gli smarphone per auto) dopo di che si tirano fuori le statistiche giornaliere e mensili di anno in anno. E cosi' si stabilisce dove e' necessario creare nuove arterie, dove e' necessario allargare quelle gia' esistenti, dove e' necessario creare nuovi svincoli stradali. Tutto sulla solida base di statistiche, alla faccia dell'occhiometro che si usa oggi giorno.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

The frog

Ma è una critica sull'uso della computational intelligence applicata all'auto o hai inviato la discussione dimenticandoti una parte?

Ma è una critica sull'uso della computational intelligence applicata all'auto o hai inviato la discussione dimenticandoti una parte?

Guarda che sto parlando di un sistema centralizzato non risiede nell'automobile.

O forse mi sfugge qualcosa?

Regards,

The frog

Guarda che sto parlando di un sistema centralizzato non risiede nell'automobile.

O forse mi sfugge qualcosa?

Regards,

The frog

Questo lo avevo capito. Quello che non ho capito è il senso della tua discussione: se è una tua critica su questa tendenza e volevi avere dei pareri dagli altri utenti in merito a ciò, oppure volevi proporre qualcosa tu.

Volevo proporre qualcosa io. Che sia basato su statistiche scientifiche. Appunto.

Regards,

The frog

Allora proponile, magari corredandole da qualche altra informazione atta a comprenderle al meglio.

le telecamere contano le auto e leggono le targhe, e immagino che i modelli matematici siano già abbastanza precisi per sapere se fare un nuovo svincolo senza bisogno di un sistema del genere. e poi la privacy?

Waze/Google Maps raccolgono già queste statistiche in modo anonimo e le analizzano per monitorare il traffico. Google ogni mese fa una statistica personalizzata di quanto sei stato in auto, quanto in bici o a piedi... Volendo si può fare tutto ma i problemi di privacy e la necessità di mantenere più centri dati rendono più efficace l'uso di telecamere che ormai sono presenti ovunque...

Esistono modi molto più' semplici:

Bobine ad induzione sotto l'asfalto : a torino e provincia ne e' pieno e se cercate sul sito della 5T trovate le statistiche .

Chiedere alla NSA

"Un bel gioco dura poco"

Abbiamo dato abbastanza spazio al noto pseudo-inventore frallog/the frog, da anni bannato anche da Autopareri e che per l'ennesima volta ci ha riprovato, reiscrivendosi nonostante questo sia vietato.

Ora basta: si chiude e si fa un po' di pulizia.

Ci scusiamo con chi potrebbe aver perso tempo a cercare di spiegare le cose seriamente e in modo tecnicamente e scientificamente corretto.

Discussione chiusa.