Tappa alla Birreria di Pedavena, 18 luglio 2014

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Dalla gara è uscito vincitore l’equipaggio Mozzi-Biacca: la loro Triumph TR2 del ’55 ha a lungo battagliato con la Lancia Aprilia dei “miti della regolarità” Canè-Galliani, che hanno dovuto capitolare di misura di fronte alla determinazione della coppia mantovana. Di poco staccati, Battagliola-Salvalaggio e Gamberini-Lanfranchi, rispettivamente su Austin Healey 100 BN1 e sulla splendida Alfa Romeo 2000 Sportiva della collezione del Museo Storico Alfa. Il prestigio della Casa di Arese è stato rafforzato anche da tre 6C 2500: l’elegante Sport del 1939, carrozzata da Touring e portata in gara da Lo Presto-Maggiore, la grintosa Competizione del finanziere americano Robert Kauffman, tornata in Italia dopo 65 anni, e la sbalorditiva Coloniale color sabbia, destinata al trasporto di alti ufficiali

(da Ruoteclassiche)

Robert Kauffman al volante di una fiammante Alfa Romeo 6c 2500 del 1948, telaio 920002 che ha una storia tutta da raccontare. La vettura ha avuto l’onore di aver partecipato alle edizioni ‘48 e 49 di Coppa d’Oro delle Dolomiti, a 4 Mille Miglia, alla Targa Florio e a numerose altre gare e dopo 65 anni è tornata in Italia. Kauffman si è aggiudicato all’asta quest’auto, una delle vetture più prestigiose al mondo alla cifra record di 5 milioni di dollari

(da Luxgallery)

Modificato 24 Luglio 201411 anni fa da lelasquez

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