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Ospite

quanto ti piace la Mazda MX-5 2015?  

225 voti

  1. 1. quanto ti piace la Mazda MX-5 2015?

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Messaggi Raccomandati:

Ti sei dimenticato quello sul tunnel e anche il vano portaoggetti davanti al passeggeri che su ND non c'è.

Sulla FL ci sono anche delle reti nelle portiere che permettono di infilare oggetti più o meno sottili, tipo il portafoglio. Poi ci sono i porta bibita nelle portiere (utili per cellulari, telecomandi ecc) e un piccolo vano aperto sotto al volante a sinistra, ci tengo gli occhiali da sole :) i due vani dietro ai sedili non sono liberi se hai l'impianto Bose o se hai il tetto rigido ripiegabile.

Comunque ioni vani dietro i sedili li ho...e ho anche il BOSE

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Comunque ioni vani dietro i sedili li ho...e ho anche il BOSE

Tutti e due? Non ce n'è uno dei due pieno? Ero convinto che nelle NC col Bose in uno dei due vani ci fosse l'ampli.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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ok mi avete fatto venire il dubbio

sulla RC i vani dietro i sedili non ci sono (e ok) e ho anche il bose... che voi sappiate il componente che doveva essere piazzato dietro al sedile dove sta? oppure l'hanno rimosso? non che me ne freghi perché si sente da dio

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Eh no cambiano i pannelli porta. Sono migliori su NC rispetto che su NCFL :)

intendi come qualità dei materiali?

 

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  • 4 settimane fa...

3.5s a vantaggio della 2.0

(1.15.5 vs. 1.19)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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A pari allestimento, qualcosa in meno. La 2.0 é in allestimento Sport, con Blistein e differenziale.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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blyton123.jpg

Questo il tracciato dove e' stata fatta la prova. La differenza nei tempi mi pare notevole, cosi' come, correggetemi se sbaglio, il minore rollio della versione 2.0.

Interessante che alla fine del video il giornalista dica che ØØØ secondo lui su strada la 1.5 e' la piu' piacevole.

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