utilitaria usata 5 6k consumi bassi...grazie!

[Ivano94]

Salve sono nuovo, vorrei un consiglio. I miei devono sostituire l'utilitaria una fiesta 1,2 75cv 16v del 98 (grandissima macchina). Budgette 5 5,5k massimo 6k in extremis. Per consumare meno sarei orientati per un GPL. La macchina la userei anche io quindi qualcosa di possibilmente giovanile e che non sia un chiodo...altro pallino è che non sia un auto in voga coi furti (sono di Napoli provincia e devo lasciarla in strada). Grazie mille in anticipo!

[Fabione90]

Purtroppo non c'è molta scelta tra gpl, 6000 euro e auto a basso rischio furti..

Le auto a basso rischio sono le giapponesi (che in genere non digeriscono il gas) e le coreane che non sono granché come qualità. A parte la kia rio che però non rientra nei 6000 essendo un'auto del 2011.

L'unica auto che risponde a tutti questi parametri è la hyundai i20, ma non è che sia proprio la più bella e giovanile..

Dicci quanti km fai e in che percorsi, perché magari puoi valutare le versioni a gasolio e avere una scelta più ampia

[drucker]

Che ne dici di questa?

Auto usate: Chevrolet, Aveo, 1.2 3 porte LT GPL Eco Logic AutoScout24 pagina di dettaglio

anche 5p. con meno km stesso prezzo...

Auto usate: Chevrolet, Aveo, 1.2 5 porte LS GPL Eco Logic AutoScout24 pagina di dettaglio

[1happydream]

Visto che è difficile accontentare i 3 target richiesti , provo a sconvolgerti:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=256742011&asrc=st|sr,as

Auto usate: Honda, Insight, 1.3 Executive AutoScout24 pagina di dettaglio

Modificato 12 Settembre 2014 da 1happydream

[k.a.r.r.]

Che ne dici di questa?

Auto usate: Chevrolet, Aveo, 1.2 3 porte LT GPL Eco Logic AutoScout24 pagina di dettaglio

anche 5p. con meno km stesso prezzo...

Auto usate: Chevrolet, Aveo, 1.2 5 porte LS GPL Eco Logic AutoScout24 pagina di dettaglio

Secondo me non è male come linea. Piuttosto giovanile e dinamica.

La meccanica è Opel e quel motore non è proprio un campione in fatto di consumi. Se non ricordo male a gpl consuma circa il 30% in più rispetto alla benzina.

Come alternativa ci sarebbe la sempreverde Punto.

[Ivano94]

grazie mille ragazzi, allora io avevo visto su subito anche qualche opel (la nuova) la 1,2 82cv, e qualche 1,4 sui 6000. Poi ho visto delle yaris del 2006 2007 la 1,3 sui 5,500. Peugeot 207 1,4 75cv o 1,4 95cv se non sbaglio 2006-2007. ho adocchiato ache un paio di swift col 1,3 gpl sempre. Il fatto è che sono tutte con un 70-85.000 km. Sono un po tanti per un gpl? (magari bisognerebbe valutare di salire un po di prezzo? la punto ci ho pensato anche io, ma so che è quella che si ruba dalle mie parti insieme a 500 e panda quindi le eviterei...il diesel non ci penso perchè penso consumi di più rispetto al gpl... comunque ci percorro un 60 km circa 2-3 volte a settimana di extraurbana, però la usa anche molto mia mamma per muoversi in città...

Modificato 12 Settembre 2014 da Ivano94

[drucker]

Ma in media quanti km fate all´anno? Serve davvero il GPL?

[k.a.r.r.]

Il diesel consuma enormemente meno del GPL. il gpl stesso consuma di più della benzina, mediamente un 20% in più.

Diciamo che il diesel è conveniente quando si percorrono almeno 20000km annui e con percorsi non prettamente urbani, in quanto si possono avere noie col Dpf.

La "zona" gpl sta tra i 15/20mila km specie se l'uso comporta tragitti brevi e urbani.

Sotto i 15mila km è la benzina il carburante da scegliere. Ovviamente se il "sovrapprezzo" dell'auto a gpl è tutto sommato contenuto allora ci si può fare un pensierino anche se si percorressero solo 10mila km...

[Ivano94]

Il diesel consuma enormemente meno del GPL. il gpl stesso consuma di più della benzina, mediamente un 20% in più.

Diciamo che il diesel è conveniente quando si percorrono almeno 20000km annui e con percorsi non prettamente urbani, in quanto si possono avere noie col Dpf.

La "zona" gpl sta tra i 15/20mila km specie se l'uso comporta tragitti brevi e urbani.

Sotto i 15mila km è la benzina il carburante da scegliere. Ovviamente se il "sovrapprezzo" dell'auto a gpl è tutto sommato contenuto allora ci si può fare un pensierino anche se si percorressero solo 10mila km...

Sto sui 15,000 20,000 km annui, però la macchina viene usata molto per un uso urbano, e qualche volta extraurbano ma sempre roba di 60 70 km (andata e ritorno) per andare all'università o spostarmi da qualche parte il sabato sera. E' comunque un auto che devo tenere per molto, teoricamente finchè non ci molla (come la ford che ho ora).

Per quanto riguarda il diesel, si consuma meno, ma costa anche di più... in sostanza cerco un auto che non faccia spendere molto di carburante...quindi per questo avevo optato per il gpl...ma se avete altre proposte ben venga

scusate se non son stato molto chiaro

[smukamuka]

grazie mille ragazzi, allora io avevo visto su subito anche qualche opel (la nuova) la 1,2 82cv, e qualche 1,4 sui 6000. Poi ho visto delle yaris del 2006 2007 la 1,3 sui 5,500. Peugeot 207 1,4 75cv o 1,4 95cv se non sbaglio 2006-2007. ho adocchiato ache un paio di swift col 1,3 gpl sempre. Il fatto è che sono tutte con un 70-85.000 km. Sono un po tanti per un gpl? (magari bisognerebbe valutare di salire un po di prezzo? la punto ci ho pensato anche io, ma so che è quella che si ruba dalle mie parti insieme a 500 e panda quindi le eviterei...il diesel non ci penso perchè penso consumi di più rispetto al gpl... comunque ci percorro un 60 km circa 2-3 volte a settimana di extraurbana, però la usa anche molto mia mamma per muoversi in città...

Un consiglio: lascia perdere le swift a GPL

Da quel che so hanno dato (e danno) non pochi problemi, dato che il motore sembra non gradire la trasformazione.

[Fabione90]

A quanto scrivi l'alimentazione più adatta a te è il gpl. 15 20000km va bene un'alternativa alla benzina, se fai spesso città lascia perdere il diesel..

O meglio, puoi scegliere un diesel che sia privo di fap, solo che un domani potresti essere soggetto a blocchi del traffico se vau nelle grandi città.

Le auto di cui parli tu (corsa, punto, 207) sono quelle più esposte ai furti..