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I più attivi nella discussione

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mi sembra uno di quei concept aerodinamici degli anni 90... :pen:

Ti dirò, io sono andato ancora più indietro. Non saprei spiegarti perchè, dato che più la guardo più vedo che non ci azzecca nulla, ma appena l'ho vista mi è venuta in mente la Megane del 1988, quella con il lunotto che scorreva e la trasformava da 3 a 2 volumi. Ripeto non ci azzecca nulla, però boh...

Ecco qualche dato racimolato in giro sul web, in attesa della press release:

  • è la risposta di Renault alla XL1, consumando 1L/100km;
  • pesa 955kg, cioè 400 meno dell'attuale Clio;
  • coefficiente aerodinamico di 0,235, il 30% in meno rispetto alla Clio;
  • come avrete capito è una segmento B, ed in particolare un modello che arriverà in 10 anni - come no! -;
  • tetto in magnesio sui 4.5kg;
  • motore 1.0 SCe da 74 bhp + elettrico da 67 bhp;
  • trasmissione a tre rapporti;
  • più di 100 innovazioni tecnologiche presentate su Eolab.

Telefonagli e digli che stiamo ancora aspettando la Vesta II :D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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  • 2 settimane fa...

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