Io ho avuto E34-e39 ed E61. quella più carica di rogne costose è l'ultima.

Qual è la vettura in cui ho speso meno in manutenzione? Volvo V70 D5 dell'agosto 2004. Comprata usata con 146mila km rivenduta a privato con 205 mila solo perchè mio padre aveva necessità di un cambio automatico.

Se trovi una Volvo D5 (sia V70, S60, S80 o XC90) dell'annualità 2001-2007 sei in una botte di ferro.

Botte di ferro se si ha la fortuna di trovare un esemplare con chilometraggio (non troppo elevato) certificato e con manutenzione costante .

Parliamo di auto che spesso e volentieri percorrono almeno 30mila km all'anno, un'auto del 2007 significa che può averne percorsi 200mila. Con tutto quello che questo comporta, oltre al motore, per primo la frizione.

E l'affidabilità resta quella che è, ormai differenze particolari tra le varie case ce n'è sempre di meno. Piuttosto, io cercherei vetture più recenti, meno chilometrate e meno blasonate, ma non per questo meno affidabili (anche perché non lo sono affatto).

Marcuzzolo, di questa che mi dici? Mercedes Classe E 200 modello W210...se ti piace il modello, puoi farci un pensierino e mi contatti in privato...

Botte di ferro se si ha la fortuna di trovare un esemplare con chilometraggio (non troppo elevato) certificato e con manutenzione costante .

Parliamo di auto che spesso e volentieri percorrono almeno 30mila km all'anno, un'auto del 2007 significa che può averne percorsi 200mila. Con tutto quello che questo comporta, oltre al motore, per primo la frizione.

E l'affidabilità resta quella che è, ormai differenze particolari tra le varie case ce n'è sempre di meno. Piuttosto, io cercherei vetture più recenti, meno chilometrate e meno blasonate, ma non per questo meno affidabili (anche perché non lo sono affatto).

Ma perchè tu pensi veramente che una 530d o una V70 D5 del 2004 possano avere 150mila km?

No perchè ditemelo eh Corro a comprarle. A meno di non trovare delle unipro che vendono i privati allora in tal caso non avrei remore per il chilometraggio.

Ma perchè tu pensi veramente che una 530d o una V70 D5 del 2004 possano avere 150mila km?

No perchè ditemelo eh Corro a comprarle. A meno di non trovare delle unipro che vendono i privati allora in tal caso non avrei remore per il chilometraggio.

Ma infatti non lo penso (per quanto le eccezioni ci siano).

Quello su cui voglio far riflettere è il senso di acquistarle quando con lo stesso budget si può acquistare una sw elle stesse dimensioni, cilindrata e optional ma più recente e meno chilometrata, e pure con costi di manutenzione e ricambi spesso sensibilmente inferiori. E, badare bene, non con un'affidabilità inferiore.

E non per forza giapponese: è pieno di ottime station wagon europee.

Modificato 29 Settembre 201410 anni fa da led zeppelin

Si ma sono auto senza personalitá.. come ascoltare la cover di stairvay to heaven fatta da un gruppo sconosciuto.. vefi l'insigna che da lontano sembra o audi o bmw o la citroen che sembra un mercedes... in passato ho avuto la 307 hd piena di difetti.. svenduta a 40.000 km.. supersvalutata in poco tempo... rischio che prendo la sconosciuta di turno e se mi trovo male me la tengo sul groppone..

Ma infatti non lo penso (per quanto le eccezioni ci siano).

Quello su cui voglio far riflettere è il senso di acquistarle quando con lo stesso budget si può acquistare una sw elle stesse dimensioni, cilindrata e optional ma più recente e meno chilometrata, e pure con costi di manutenzione e ricambi spesso sensibilmente inferiori. E, badare bene, non con un'affidabilità inferiore.

E non per forza giapponese: è pieno di ottime station wagon europee.

Per me il problema non si pone.

Skoda Superb.