Il vero affare è la poco conosciuta Volkswagen Phaeton, l'ammiraglia di Wolfsburg.

Si trovano esemplari di 5/6 anni con dei prezzi paragonabili ad una Panda nuova, con la differenza che la prima è un salotto robusto da 5 metri!

Difetto principale era la linea, ma probabilmente chi compra auto di questo genere vuole prima il marchio e poi il contenuto... Potere del Brand!

la componentistica marcata Bentley...

Mh, però, in quale universo la Pt Cruiser o la Beetle si trovano a poco? Perché sono molto vecchie, ma hanno valutazioni ben superiori alle loro coetanee (e del tutto simili a quelle di Mini a parità di anni, km e cavalli).

A me sembrano buoni affari soprattutto le giapponesi... Anche le Volvo a volte...

Si trovano esemplari di 5-6 anni al prezzo di una Panda nuova?

Catorci senza manutenzione (scarichi da rifare, freni finiti) a 13-14.000€ del 2009 e 210.000km, per un esemplare con tagliandi certificati ce ne vogliono almeno 20.000€ per un'auto del 2009 (e comunque un chilometraggio sensibile).

E se ci devi mettere mano, son caz.zi amari dato che la manodopera e la componentistica è di altri livelli, anche sopra ad Audi.

Ci sono anche RRSport a 15 mila euro in perfetto stato (100 mila km sono poco per una vettura di quel genere, se ben tenuta)

Il problema è che l'affare momentaneo puo' rivelarsi un salasso (in caso di guai)

Tornando ad auto normali, Cruze, Insigna, Octavia, C4, Pulsar e Auris (non Hybrid) sono "affari"

@Sadman - Hai ancora il link del thread della Lexus?

http://www.autopareri.com/forum/consigli-per-l-acquisto-dell-auto/69139-ritorno-al-futuro-da-mercedes-190-ad-auto-moderna.html

Non sono proprio recentissime ma le Thesis V6 si trovano a prezzi ridicoli!!

Non sono proprio recentissime ma le Thesis V6 si trovano a prezzi ridicoli!!

Ecco...ottima idea, meno per il Confortmatic.

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Si trovano esemplari di 5-6 anni al prezzo di una Panda nuova?

Catorci senza manutenzione (scarichi da rifare, freni finiti) a 13-14.000€ del 2009 e 210.000km, per un esemplare con tagliandi certificati ce ne vogliono almeno 20.000€ per un'auto del 2009 (e comunque un chilometraggio sensibile).

E se ci devi mettere mano, son caz.zi amari dato che la manodopera e la componentistica è di altri livelli, anche sopra ad Audi.

http://ww3.autoscout24.it/classified/270185830?asrc=st|as

Basta che tolgo la "garanzia"

http://ww3.autoscout24.it/classified/272359414?asrc=st|as

Sul serio? L'hai avuta in passato?

Io ne ho valutate un pò, visto che era un'auto che mi piaceva (mi piace), ed esaminati gli interni e ne ho trovate tante del 2007/08 che avevano gli interni perfetti.

Di quelle che avete citato, guarderò un pò i prezzi della Eos, della Lexus IS, e della Proceed. Anche il Santa Fe mi piace, darò un occhiata. Le altre (Atos e Veloster) sono proprio obrobri^^.

Genesis, le Mazda, e la Accord penso che abbiano consumi che non mi posso permettere.

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@Sadman - Hai ancora il link del thread della Lexus?

Se fai extraurbano posso giurarti che il 2,2 non ha affatto consumi esagerati, anzi. I diesel 2,0/2,2 recenti sono molto svalutati anche per questo timore di chissà quali consumi, poi nella realta sono assolutamente non eccessivi, regalando però maggior coppia e fluidità.

Ecco...ottima idea, meno per il Confortmatic.

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Volkswagen Phaeton 3.0/240 V6 TDI DPF 4mot. tip. 5 posti usata, Diesel, ? 18.500,- a Peschiera del garda - Verona - Vr

Basta che tolgo la "garanzia"

Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI DPF 4mot. tip. 5 posti usata, Diesel, ? 7.900,- a Castegnato - Brescia - Bs

La prima è una restyling, e non esisteva ancora il restyling nel 2008. imho è un'annuncio farsa oppure ha preso una di quelle botte che è stata rifatta completamente

La prima è una restyling, e non esisteva ancora il restyling nel 2008. imho è un'annuncio farsa oppure ha preso una di quelle botte che è stata rifatta completamente

Come è umano lei. Non ci avevo fatto caso.